特許
J-GLOBAL ID：201803017213359512

エンジンオイル状態制御装置

発明者：
山本 高之

山本 高之 について

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熊谷 拓也

熊谷 拓也 について

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山田 知秀

山田 知秀 について

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西澤 和樹

西澤 和樹 について


出願人/特許権者：
三菱重工業株式会社

三菱重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 誠真IP特許業務法人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-123525
公開番号（公開出願番号）：特開2017-227167
出願日： 2016年06月22日
公開日（公表日）： 2017年12月28日
要約：
【課題】エンジンオイルの昇温制御によりエンジンオイルにおける混入燃料のさらなる低減が可能なエンジンオイル状態制御装置を提供する。【解決手段】エンジンオイル状態制御装置は、所定の燃焼制御が実行されるエンジンのエンジンオイルに混入した燃料の燃料混入率を制御するためのエンジンオイル状態制御装置であって、燃料混入率を取得する燃料混入率取得部と、燃料混入率が第1閾値以上の場合に、エンジンオイルに混入した燃料の蒸発速度を増加させるためのオイル昇温制御を実行するオイル昇温制御部と、を備える。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
所定の燃焼制御が実行されるエンジンのエンジンオイルに混入した燃料の燃料混入率を制御するためのエンジンオイル状態制御装置であって、 前記燃料混入率を取得する燃料混入率取得部と、 前記燃料混入率が第1閾値以上の場合に、前記エンジンオイルに混入した前記燃料の蒸発速度を増加させるためのオイル昇温制御を実行するオイル昇温制御部と、を備えることを特徴とするエンジンオイル状態制御装置。
IPC (5件)：
F01M 5/00 ,  F02D 45/00 ,  F02D 41/04 ,  F01M 11/10 ,  F01N 3/025
FI (11件)：
F01M5/00 D ,  F02D45/00 360Z ,  F02D45/00 310D ,  F02D45/00 310H ,  F02D45/00 368S ,  F02D41/04 305A ,  F01M5/00 H ,  F01M11/10 B ,  F02D41/04 355 ,  F02D41/04 385Z ,  F01N3/025 101
Fターム (58件)：
3G015CA20 ,  3G015FA03 ,  3G015FB05 ,  3G015FB06 ,  3G015FC05 ,  3G015FC07 ,  3G190AA12 ,  3G190AA16 ,  3G190AA17 ,  3G190BA48 ,  3G190CA01 ,  3G190CB18 ,  3G190CB23 ,  3G190CB34 ,  3G190CB35 ,  3G190DA04 ,  3G190DB02 ,  3G190DB05 ,  3G190DB12 ,  3G190DB15 ,  3G190DD08 ,  3G190EA01 ,  3G190EA02 ,  3G190EA14 ,  3G190EA23 ,  3G190EA42 ,  3G301HA02 ,  3G301JA24 ,  3G301JA32 ,  3G301MA01 ,  3G301MA19 ,  3G301MA26 ,  3G301ND02 ,  3G301NE01 ,  3G301NE13 ,  3G301PB03Z ,  3G301PB05Z ,  3G313AA13 ,  3G313DA02 ,  3G313EA06 ,  3G313EA18 ,  3G313EA20 ,  3G313EA21 ,  3G313EA22 ,  3G313EA25 ,  3G313FA05 ,  3G384AA03 ,  3G384BA09 ,  3G384BA13 ,  3G384BA29 ,  3G384BA34 ,  3G384BA41 ,  3G384BA42 ,  3G384CA03 ,  3G384CA05 ,  3G384DA52 ,  3G384FA14Z ,  3G384FA37Z
引用特許：
出願人引用 (9件)
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審査官引用 (9件)
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