特許
J-GLOBAL ID：201803017396428496

車輪用軸受装置

発明者：
森井 佳祐

森井 佳祐 について

, 
石川 慎太朗

石川 慎太朗 について


出願人/特許権者：
NTN株式会社

NTN株式会社 について


代理人 (1件)： 越川 隆夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-195140
公開番号（公開出願番号）：特開2015-058880
特許番号：特許第6298262号
出願日： 2013年09月20日
公開日（公表日）： 2015年03月30日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 内周に複列の外側転走面が一体に形成された外方部材と、 一端部に車輪を取り付けるための車輪取付フランジを一体に有し、外周に軸方向に延びる小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に圧入された少なくとも一つの内輪とからなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する複列の内側転走面が形成された内方部材と、 この内方部材と前記外方部材のそれぞれの転走面間に転動自在に収容された複列の転動体と、 前記内輪に外嵌された磁気エンコーダと、を備え、 前記外方部材と内方部材との間に形成された環状空間のアウター側の開口部にシールが装着されると共に、 インナー側の開口部に、非磁性の鋼板からプレス加工によってカップ状に形成された保護カバーが装着されて軸受内部が密封された車輪用軸受装置において、 前記保護カバーが、前記外方部材の端部内周または外周に圧入される円筒状の嵌合部と、この嵌合部から径方向内方に延びる円板状の遮蔽部と、この遮蔽部から屈曲部を介して前記内方部材のインナー側の端部を塞ぐ底部と、を備え、 前記遮蔽部と屈曲部および底部の段差を繋ぐ部分にリブがプレス加工によって一体に形成され、回転速度センサが、前記リブがない前記遮蔽部の平坦部領域に配置されていることを特徴とする車輪用軸受装置。
IPC (1件)：
B60B 35/02 ( 200 6.01)
FI (2件)：
B60B 35/02 L ,  B60B 35/02 Z
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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