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J-GLOBAL ID：201902214918316976   整理番号：19A0607174

格子ボルツマン法による自転車競技の集団走行の大規模LES空力解析

Large-scale LES analysis for aerodynamics of a group of racing bicycles by lattice Boltzmann method

著者 (4件)： 長谷川雄太 (東京工大) ,  青木尊之 (東京工大 学術国際情報セ) ,  小林宏充 (慶応大 自然科学研究教セ) ,  白崎啓太 (日本自転車競技連盟 ハイパフォーマンスセ)
資料名： 日本機械学会論文集(Web)  (Bulletin of the JSME (Web))
巻： 85  号： 870  ページ： ROMBUNNO.18-00441(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0182B  ISSN： 2187-9761  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自転車競技における多数の選手による集団走行の空力解析を実施するために,格子ボルツマン法に基づく大規模LES計算を行った。細分化格子法を導入し,キュムラント衝突項およびコヒーレント構造スマゴリンスキーモデルを適用することで,高効率で高精度かつ数値安定性の高いLES計算を実装した。最大16人の集団走行の空力解析を,64台のGPUを用いた並列計算により,4日ないし5日と十分実用的な計算時間で完了した。縦一列に並ぶ走行が集団全体として最も効率的な配置であることや,横に広がる配置に変更することで,集団全体の効率は落ちるが特定の選手に掛かる抗力を小さくできることを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： *空気抵抗 ,  *空力特性 ,  キュムラント ,  物体の周りの流れ ,  テクノロジーアセスメント
準シソーラス用語： *自転車競技 ,  *スポーツ選手 ,  *集団モード ,  コヒーレント ,  LES【流体】 ,  Smagorinskyモデル ,  格子Boltzmann法 ,  自転車走行 ,  走行空間 ,  直列配置 ,  並列配置 ,  追従走行 ,  CFD【流体力学】 ,  空力解析

分類 (4件)： 交通調査  (TB01031B) ,  物体の周りの流れ  (BC02040N) ,  数値計算  (JE02000J) ,  研究開発  (BA01040A)

タイトルに関連する用語 (6件)： 格子ボルツマン法 ,  自転車競技 ,  集団 ,  大規模 ,  LES ,  空力解析