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J-GLOBAL ID：201902250189815742   整理番号：19A0765770

乗用タクシーによるコミュニティバス代替可能性の検討

A Possibility of Community Bus Replacement Service Provided by Taxi

著者 (2件)： 加藤秀樹 (公益財団法人豊田都市交通研究所) ,  福本雅之 (公益財団法人豊田都市交通研究所)
資料名： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
巻： 5  号： 2  ページ： A_27-A_32(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0617A  ISSN： 2187-2929  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,地域公共交通確保策の一つの方策として,利用の少ないコミュニティバスを乗合タクシーではなく,乗用タクシーによって代替し得るかどうかについて検討する。はじめに,乗用タクシーを活用した公共交通施策の意義を,市町村,タクシー事業者,タクシー運転手の側面から論じ,さらに,愛知県豊田市において運行経費に関する試算を行う。その結果,1)移動の需要密度が低い状況では,乗用タクシーを地域公共交通として活用することが期待できること,2)経費シミュレーションの結果,運行経費が2~7割削減できることが示唆されたこと,3)距離制運賃で運行する乗用タクシーへの代替が適した地域特性として,迂回率の大きい非効率なバス路線となる地域が適していること,がそれぞれ示される。(著者抄録)

シソーラス用語： *タクシー ,  *路線バス ,  公共輸送 ,  *代替案 ,  *可能性 ,  交通 ,  *地域 ,  *交通政策 ,  地方自治体 ,  企業 ,  経営者 ,  生産者 ,  運転者 ,  愛知県 ,  運行費 ,  推定 ,  頻度 ,  シミュレーション ,  原価低減 ,  運賃 ,  地域差 ,  特性 ,  路線
準シソーラス用語： *コミュニティバス ,  地域交通 ,  市町村 ,  事業者 ,  豊田市 ,  試算 ,  利用度 ,  距離制運賃 ,  地域特性 ,  バス路線

著者キーワード (6件)： タクシー ,  地域公共交通 ,  バス代替 ,  Taxi ,  Local Public Transportation ,  Bus Service Replacement

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

引用文献 (7件)：

• 1) 中部運輸局:デマンド型交通の手引き,2013.
• 2) 偉士大恵美・山中英生・真田純子:過疎地域におけるタクシー補助制度の実態とあり方,土木学会論文集 D3(土木計画学),Vol.6 9,No.5,pp.I_771-I_780,2013.
• 3) 鈴木雄・日野智・前田悠抄:タクシー運賃の割引率が高齢者の外出行動へ与える影響に関する研究 - 秋田交通圏広面地区・大町地区のタクシー利用者を対象として -,都市計画論文集,Vol.52 ,No.3, pp.795-801,2017.
• 4) 塚田悟之・高田邦道・小早川悟:公共交通不便地域におけるタクシー交通の活用方策,都市計画論文集,No.43-3,pp.823-828,2008.
• 5) 福本雅之・松尾幸二郎・松本幸正・山下隆道:デジタル日報データによるタクシー利用の実態把握と公共交通施策への活用に関する研究,交通工学論文集,Vol.3,No.2(特集号B),pp.B_61-B_66,2017.

タイトルに関連する用語 (4件)： タクシー ,  コミュニティバス ,  代替 ,  可能性