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J-GLOBAL ID：202002261310275803   整理番号：20A0893756

実物大のステンレス鋼製鉄道車体構造を用いた衝突試験

Collision test of actual railway carbody structure made of stainless-steel

著者 (4件)： 沖野友洋 (鉄道総合技術研) ,  永田恵輔 (鉄道総合技術研) ,  堀川敬太郎 (大阪大) ,  小林秀敏 (大阪大)
資料名： 日本機械学会M&M材料力学カンファレンス(CD-ROM)  (日本機械学会M&M材料力学カンファレンス講演論文集(CD-ROM))
巻： 2019  ページ： ROMBUNNO.OS1530  発行年： 2019年11月01日 
JST資料番号： L0191B  ISSN： 2424-2845  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 列車衝突事故を検証する場合,衝突条件毎に実車による衝撃試験を実施することは現実的ではなく,数値解析による評価が有効である。そこで,解析精度を検証および向上させることを目的として,ステンレス鋼製先頭車両の実物大部分車体構造を用いて,剛体壁に衝突させる衝突試験を実施し,様々な試験データを取得した。次に,試験と同条件でFEM解析を実施し,各試験結果と比較検証を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *ステンレス鋼 ,  鉄道 ,  *衝突試験 ,  *鉄道車両 ,  数値解析 ,  実物大試験 ,  安全性
準シソーラス用語： FEM解析 ,  剛体壁 ,  車体 ,  衝突安全性

分類 (1件)： 構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (4件)： ステンレス鋼 ,  鉄道 ,  車体構造 ,  衝突試験