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J-GLOBAL ID：202102233709207704   整理番号：21A0995267

不飽和粒状路盤の降雨浸透特性に及ぼす経年劣化の影響

Influence of Age-related Deterioration on Rainfall Infiltration Characteristics of Unsaturated Granular Base

著者 (5件)： 金子治暉 (北大 大学院) ,  石川達也 (北大 大学院) ,  中村貴久 (鉄道総合技術研) ,  木次谷一平 (鉄道総合技術研) ,  平松海斗 (北大 大学院)
資料名： 地盤工学会北海道支部技術報告集(CD-ROM)
号： 61  ページ： ROMBUNNO.22  発行年： 2021年02月 
JST資料番号： L0301B  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・鉄道のバラスト軌道に用いる道床バラストおよび道路の路盤材に用いる粗粒材の経年劣化が雨水の浸透特性に及ぼす影響を検討。
・本研究に用いる保水性試験機と飽和/不飽和浸透試験機と,試験に用いる道床バラストとC-40(路盤用粗粒材)試料の物性値を提示。
・保水性試験,飽和透水試験,不飽和透水試験の実施。
・本研究で得た知見。
・経年劣化したバラストとC-40は細粒化により保水性が上昇することが判明。
・粒度分布が同じなら,粒子形状の異なる試料は保水性/透水性への影響はほとんどないことが判明。
・細粒分の増加により飽和/不飽和透水係数が顕著に減少することが判明。
・バラストとC-40の不飽和浸透特性はVG式で正確に挙動を表現することが可能。
・原位置の粒度分布から飽和透水係数/水分特性曲線を推定することが可能。

シソーラス用語： 鉄道軌道 ,  砕石 ,  道床 ,  土木材料 ,  *路盤 ,  *粒状材 ,  不飽和土 ,  飽和土 ,  浸透 ,  *雨水 ,  老朽化 ,  維持管理 ,  劣化
準シソーラス用語： バラスト軌道 ,  経年劣化 ,  *降雨浸透 ,  路盤材

分類 (2件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X) ,  道路の維持修繕  (RC08050E)

引用文献 (4件)：

• 矢野隆夫、西山哲、中島伸一郎、森石一志、大西有三:ポーラスアスファルト混合物の不飽和浸透特性、 土木学会論文集、Vol.66 No.4、pp.452-465、2010.11
• 青柳智之,石川達也,松谷真吾,中村貴久,桃谷尚嗣:細粒土混入道床バラストの保水性試験機の製作と性能評価に関する基礎的実験,第52回地盤工学研究発表会,pp.911-912,2017.
• Van Genuchten,M.Th.:A Closed-form Equation for Predicting the Hydraulic Conductivity of Unsaturated Soils,Soil Sci. Soc. Am. J., Vol.44, pp.892-898, 1980.
• Carman, P.C.:Flow of gases through porous media, Academic Press Inc.,Butterworths Sc. Pul., London, 1956

タイトルに関連する用語 (4件)： 不飽和 ,  路盤 ,  降雨浸透 ,  経年劣化