特許

J-GLOBAL ID：202103012525517194

ハブユニット

発明者： 揚田 祐
出願人/特許権者： 株式会社ジェイテクト
代理人 (1件)： 特許業務法人平田国際特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-084308
公開番号（公開出願番号）：特開2017-193238
特許番号：特許第6855685号
出願日： 2016年04月20日
公開日（公表日）： 2017年10月26日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車体側の支持部材に固定される外輪と、車輪が取り付けられる円盤状の車輪取付フランジを有するハブ輪と、前記外輪と前記ハブ輪との間に配置された複数の転動体と、前記車輪取付フランジに形成された複数のボルト挿通孔のそれぞれに圧入された複数のハブボルトとを備え、前記複数のハブボルトによって前記車輪取付フランジに前記車輪が取り付けられるハブユニットであって、 前記車輪取付フランジは、前記車輪が取り付けられる取付面からの厚みが異なる厚肉部と薄肉部とを有し、前記厚肉部に前記ボルト挿通孔が形成され、 前記車輪取付フランジを前記取付面とは反対側から見たとき、前記厚肉部の外縁は、前記ボルト挿通孔が形成されている範囲では前記車輪取付フランジの外周端縁に形成され、前記車輪取付フランジの周方向に隣り合う一対の前記ボルト挿通孔の間では、それぞれの前記ボルト挿通孔のボルト孔中心を結ぶ直線よりも径方向外方で、当該直線に平行な線に沿った方向に延伸して形成されており、前記ボルト挿通孔が形成されている範囲と、前記車輪取付フランジの周方向に隣り合う一対の前記ボルト挿通孔の間との境界では、前記ボルト孔中心と前記ハブ輪の軸心とを結ぶ直線に平行な線に沿った方向に延伸しており、 かつ、前記車輪取付フランジを前記取付面とは反対側から見たとき、前記厚肉部の外縁は、前記車輪取付フランジの周方向に隣り合う一対の前記ボルト挿通孔の間では、それぞれの前記ボルト挿通孔の最大外径箇所を結ぶ直線よりも径方向外方に形成されている、 ハブユニット。

IPC (3件)：

B60B 27/00 ( 200 6.01) ,  B60B 35/02 ( 200 6.01) ,  F16C 19/18 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60B 27/00 J ,  B60B 35/02 L ,  F16C 19/18

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車軸用軸受装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-208687   出願人：株式会社ジェイテクト
• 車輪用軸受装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-230174   出願人：NTN株式会社