特許

J-GLOBAL ID：202103018190235529

飛行体離着陸システム、飛行体用離着陸装置および飛行体

発明者： 多田隈 建二郎 ,  田所 諭 ,  大野 和則 ,  岡田 佳都 ,  渡辺 将広 ,  藤倉 大貴 ,  高森 年
出願人/特許権者： 国立大学法人東北大学 ,  特定非営利活動法人 国際レスキューシステム研究機構
代理人 (2件)： 須田 篤 ,  楠 修二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2019-147748
公開番号（公開出願番号）：特開2021-028202
出願日： 2019年08月09日
公開日（公表日）： 2021年02月25日
要約：

【課題】地面効果の影響を小さくすることができ、比較的狭い空間でも、スムーズに離着陸することができる飛行体離着陸システム、飛行体用離着陸装置および飛行体を提供する。【解決手段】1対のレール11aが、互いに間隔を開けて並べて配置され、少なくとも下方および一端側の延長方向に空間をあけて配置されている。飛行体12が、上部に、一端側から各レール11aの間に挿入可能に設けられた吊下部21を有している。各レール11aの間に吊下部21が挿入された状態で、各レール11aの所定の着陸位置で飛行体12を吊り下げ可能、かつ、着陸位置で吊り下げられた飛行体12が離陸可能に構成されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

互いに間隔を開けて並べて配置され、少なくとも下方および一端側の延長方向に空間をあけて配置された1対のレールと、 上部に、前記一端側から各レールの間に挿入可能に設けられた吊下部を有する飛行体とを有し、 各レールの間に前記吊下部が挿入された状態で、各レールの所定の着陸位置で前記飛行体を吊り下げ可能、かつ、前記着陸位置で吊り下げられた前記飛行体が離陸可能に構成されていることを 特徴とする飛行体離着陸システム。

IPC (4件)：

B64F 1/02 ,  B64C 39/02 ,  B64C 27/08 ,  B64F 1/04

FI (4件)：

B64F1/02 ,  B64C39/02 ,  B64C27/08 ,  B64F1/04

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 回転式離着陸装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-183645   出願人：坂本祥一
• グライダー
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-169592   出願人：株式会社タツノ・メカトロニクス