多相輸送モデルを用いた相対論的重イオン衝突におけるフリーズアウト特性に対する核系サイズスキャン【JST・京大機械翻訳】

Wang Dong-Fang; Zhang Song; Ma Yu-Gang

プレプリント

J-GLOBAL ID：202202205189802469 整理番号：22P0118841

多相輸送モデルを用いた相対論的重イオン衝突におけるフリーズアウト特性に対する核系サイズスキャン【JST・京大機械翻訳】

Nuclear system size scan for freeze-out properties in relativistic heavy-ion collisions by using a multiphase transport model

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発行年： 2020年03月03日プレプリントサーバーでの情報更新日： 2020年03月03日
JST資料番号： O7000B 資料種別：プレプリント
記事区分：プレプリント発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

※このプレプリント論文は学術誌に掲載済みです。なお、学術誌掲載の際には一部内容が変更されている可能性があります。

システムサイズ走査プログラムを,相対論的重イオン衝突器(RHIC)でのSTAR実験用に最近提案した。本研究では,マトリック{ ̄{10}B+ ̄{10}B},mathrm{ ̄{12}C+ ̄{12}C},mathrm{ ̄{16}O+ ̄{16}O},mathrm{ ̄{20}Ne+ ̄{20}Ne},mathrm{ ̄{ ̄{ ̄{ ̄{ ̄mathrm{ ̄{197}Au+ ̄{197}Au}衝突に対する結果は以前の実験的STARデータのそれに匹敵した。爆風波モデルに基づいた速度凍結-アウトステージでの荷電粒子(π ̄±,K ̄±,p,p)の横方向運動量p_Tスペクトルも議論した。さらに,統計的熱モデルを用いて,他の熱モデル計算からのそれらと一致する化学的凍結段階におけるパラメータを抽出した。速度論的凍結-アウトパラメータT_kinと半径方向膨張速度β_Tの間に競合関係があり,STARまたはALICEの結果と一致することが分かった。化学的凍結-アウトストレンジネスポテンシャルμ_sはすべての衝突系で一定であり,火炎ボール半径Rは,b≒1/3のLagrangian mathrm{N_{Part}{b}の関数により良くフィットできる,Δσ_mathrm{N_{Part}によって支配されていることを見出した。さらに,著者らは,マトリック{{10}B}+mathrm {{10}B}系に関して,異なる衝突系に対する核修正因子を計算し,それらが小さな系から大きな系までのより高いp_T範囲内で緩やかな抑制を示すことを見出した。【JST・京大機械翻訳】

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, , , , 【Automatic Indexing@JST】

その他の粒子による反応・散乱

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