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J-GLOBAL ID：202202217483382362   整理番号：22A1016857

高速道路利用に対して拒絶感を持つドライバーの事故をめぐる意識構造の分析

Analysis on the Structure of Consciousness of Drivers with Rejection of Expressway Usage Focusing on Attitudes toward Traffic Accident

著者 (4件)： 倉内慎也 (愛媛大学大学院理工学研究科生産環境工学専攻) ,  長坂奈月 (広島大学大学院先進理工系科学研究科) ,  吉井稔雄 (愛媛大学大学院理工学研究科生産環境工学専攻) ,  白柳洋俊 (愛媛大学大学院理工学研究科生産環境工学専攻)
資料名： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
巻： 8  号： 2  ページ： A_265-A_272(J-STAGE)  発行年： 2022年 
JST資料番号： U0617A  ISSN： 2187-2929  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 事故リスクの低い高速道路への利用転換を意図した効果的な交通事故リスクコミュニケーションを検討するためには,高速道路の運転に対するドライバー意識の分析が不可欠である.本研究では,特に高速道路の利用を拒絶するグループに着目し,そうでない群との意識差を分析した.その結果,利用拒絶群では,運転に対する恐怖感が高速道路の利用意図に支配的な影響を及ぼすとともに,高速道路の事故リスクを過大評価しているドライバーが多いことが明らかとなった.さらには,利用拒絶群のほうが高速道路では何が起こるかわからないというという未知性への恐怖感や,事故が生ずるか否かは自身の運転次第だとの意識が強い反面,運転に対する自信がない傾向にあることが明らかとなった.(著者抄録)

シソーラス用語： *高速道路 ,  *利用 ,  拒絶反応 ,  *運転者 ,  *構造 ,  *構造解析 ,  コミュニケーション ,  群 ,  恐怖症 ,  アンケート ,  多重回帰分析 ,  *自動車事故
準シソーラス用語： リスクコミュニケーション ,  *意識構造 ,  運転恐怖 ,  *構造分析 ,  *道路利用 ,  利用拒絶群

著者キーワード (8件)： 交通事故 ,  高速道路利用 ,  意識構造 ,  リスクコミュニケーション ,  Traffic Accident ,  Expressway Usage ,  Consciousness Structure ,  Risk Communication

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (9件)：

• 1) 国土交通省:ネットワークを賢く使う取組について,< http://www.mlit.go.jp/common/001027332.pdf >,2014.
• 2) 倉内慎也,大山貴志,吉井稔雄,白柳洋俊:事故率と重大事故率の知覚状況とその高速道路利用意識への影響分析,土木学会論文集,Vol.74,No.5,pp.871-878,2018.
• 3) 倉内慎也,吉井稔雄:交通事故に対するドライバーの認知バイアスとその解消法に関する研究,高速道路調査会平成 30 年度第 2 回高速道路クオリティ研究部会発表資料,2019.
• 4) 村上和宏,倉内慎也,吉井稔雄,大西邦晃,川原洋一,高山雄貴,兵頭知:事故リスク情報がドライバーの選択行動に与える影響に関する研究,土木計画学研究・講演集,Vol.49 (CD-ROM),2014.
• 5) 西内裕晶,吉井稔雄,倉内慎也,大藤武彦,市川暢之:新潟都市圏道路網における交通事故発生リスク統合データベースの構築と情報提供によるドライバーの経路選択行動の分析,土木学会論文集 D3 (土木計画学),Vol.74,No.5,pp.I_1419-I_1428,2018.

タイトルに関連する用語 (5件)： 道路利用 ,  ドライバー ,  事故 ,  意識構造 ,  分析