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J-GLOBAL ID：202202240395438265   整理番号：22A0438281

軽量車両のための抵抗要素溶接プロセスを用いたアルミニウム/高強度鋼重ね継手のロバストな接合およびミクロ組織挙動:実験的および数値的研究【JST・京大機械翻訳】

Robust bonding and microstructure behavior of aluminum/high-strength steel lap joints using resistance element welding process for lightweight vehicles: Experimental and numerical investigation

著者 (9件)： Baek Seungyeop (Multi Materials Research Center, Korea Automotive Technology Institute, 471-4, Gwangsan-gu, Gwang-Ju, Republic of Korea) ,  Song Jongho (Multi Materials Research Center, Korea Automotive Technology Institute, 471-4, Gwangsan-gu, Gwang-Ju, Republic of Korea) ,  Lee Hyun-chul (Multi Materials Research Center, Korea Automotive Technology Institute, 471-4, Gwangsan-gu, Gwang-Ju, Republic of Korea) ,  Park Seung-yeon (Multi Materials Research Center, Korea Automotive Technology Institute, 471-4, Gwangsan-gu, Gwang-Ju, Republic of Korea) ,  Song Kuk-Hyun (Institute of Welding and Joining, Jin-A Steel Inc., 42 Gongdan 8-ro, Donghae-shi, Gangwon-do, 25799, Republic of Korea) ,  Lee Sangmin (RCSM Microstructure Analysis Technology Group, National Institute for Materials Science, 1-2-1 Sengen, Tsukuba, Ibaraki, 305-0047, Japan) ,  Lee Seung-Joon (Department of Advanced Materials Engineering, Korea Polytechnic University, Siheung, 15073, Republic of Korea) ,  Chen Chuantong (Flexible 3D System Integration Laboratory, SANKEN, Osaka University, 8-1, Mihogaoka, Ibaraki, Osaka, 567-0047, Japan) ,  Kim Dongjin (Advanced Joining and Additive Manufacturing R&D Department, Korea Institute of Industrial Technology, 156 Gaetbeol-ro, Yeonsu-gu, Incheon, 406-840, South Korea)
資料名： Materials Science & Engineering. A. Structural Materials: Properties, Microstructure and Processing  (Materials Science & Engineering. A. Structural Materials: Properties, Microstructure and Processing)
巻： 833  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： D0589B  ISSN： 0921-5093  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ここでは,自動車構造組立プロセスのためのアルミニウム(Al)/鋼(Fe)継手の新しい代替として,抵抗要素溶接(REW)プロセスを提示した。SPFC980鋼とAA5052合金に関するREWプロセスの前に,低炭素鋼,S20C要素をAA5052シートにリベットして,AlとFeの間の特性の不整合を解決した。REWプロセスは,3.5kAから12kAまでの6つの入力パラメータで,200msの通電時間の下で溶接電流によって行われた。その結果,通常の溶接欠陥の無い6.5kA-10.5kAの溶接電流から優れた破壊エネルギー,例えば,亀裂,融合の欠如,侵入の欠如,アンダーカットなどで,優れた破壊エネルギーを有する9kNを超える引張-せん断強度で,強固な接合が成功裏に達成された。これらの結果は,以前に報告されたAl/Fe接合技術の強度と比較して,例外的な特性を示した。このプロセスにおける溶接金属の結晶学的特性を電子後方散乱回折(EBSD)分析を用いて定量的に調べた。冷却効果のために,相変態を理論値と有限要素法(FEM)計算によって確認した。さらに,その場ディジタル画像相関(DIC)法を用いて破壊挙動解析を行った。本研究は,REWプロセスを通して自動車構造Al合金/高張力鋼の堅牢な結合を達成する実質的な代替を提供し,軽量構造組立応用の大量生産にも拡張できる。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 亀裂 ,  有限要素法 ,  自動車 ,  大量生産 ,  *アルミニウム ,  鉄 ,  アルミニウム合金 ,  *鋼 ,  *溶接 ,  リベット ,  剪断強さ ,  溶接電流 ,  引張 ,  *重ね継手
準シソーラス用語： AA5052 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Al/Fe重ね継手 ,  ディジタル画像相関 ,  Electron後方散乱回折 ,  セレーション行動 ,  抵抗スポット溶接

分類 (3件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  溶接部  (WC07100I) ,  溶接技術  (WC07030G)

タイトルに関連する用語 (12件)： 軽量 ,  要素 ,  溶接プロセス ,  アルミニウム ,  高強度鋼 ,  重ね継手 ,  ロバスト ,  ミクロ組織 ,  挙動 ,  実験 ,  数値 ,  研究