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J-GLOBAL ID：202202275832299989   整理番号：22A0261946

トンネル火災時の熱気流の流動特性に対する車両の影響

Effect of Train on Flow Characteristics of Hot Gas in Tunnel Fire

著者 (4件)： 山内雄記 (鉄道総合技術研) ,  山内雄記 (横浜国大) ,  斉藤実俊 (鉄道総合技術研) ,  岡泰資 (横浜国大)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2020  ページ： ROMBUNNO.S05203  発行年： 2020年09月07日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： トンネル内火災時における熱気流の流動特性に及ぼす鉄道車両の影響を把握するため,高さが約10分の1の縮尺で全長が10メートルの矩形断面トンネル模型と車両模型を用い,トンネル内火災模擬実験を行った。車両模型がある場合とない場合について火災時のトンネル内流体の温度を測定した結果,車両ありの条件では火源近傍で温度が高くなることがわかった。一方,火源からの距離に対する温度減衰は大きくなり,車両から離れた火源遠方では温度が低くなることがわかった。(著者抄録)

シソーラス用語： *火災 ,  *熱気流 ,  *流れ特性 ,  鉄道車両 ,  温度測定 ,  温度分布 ,  火災試験 ,  模型試験
準シソーラス用語： *トンネル火災

分類 (1件)： 火災  (RA02020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： トンネル火災 ,  熱気流 ,  流動特性