船舶用ハイブリッドシステム

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：桂川直己
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-207743
公開番号（公開出願番号）：特開2020-070001
特許番号：特許第7060491号
出願日： 2018年11月02日
公開日（公表日）： 2020年05月07日
請求項（抜粋）：

【請求項1】エンジンと、前記エンジンをトルクアシスト可能に構成されるモータと、前記エンジン及び前記モータの動作を制御する制御ユニットと、を備える船舶用ハイブリッドシステムであって、前記制御ユニットは、船舶の加速が指示されたときに、当該加速の指示が、第1加速指示であるか、前記第1加速指示よりも前記エンジンの目標回転数の増加が急激な第2加速指示であるか、を判定し、前記制御ユニットは、通常モードと、キャリブレーションモードと、の間で切換可能であり、前記制御ユニットは、前記キャリブレーションモードにおいて船舶の加速が指示された場合は、前記トルクアシストを行わず、前記エンジンによって船舶を推進するように制御し、アクセルレバーの操作位置の変化、又は、前記アクセルレバーの操作位置に基づいて得られる目標回転数の変化が、しきい値以上である場合は前記第2加速指示、しきい値を下回る場合は前記第1加速指示と判定し、前記制御ユニットは、前記キャリブレーションモードで前記第1加速指示が行われたときのエンジン回転数の増加に伴うセンサ検出値の変化に基づいて、前記通常モードで前記第1加速指示が行われたときに前記モータが前記エンジンをトルクアシストするエンジン回転数の領域である第1アシスト領域を設定し、前記制御ユニットは、前記キャリブレーションモードで前記第2加速指示が行われたときのエンジン回転数の増加に伴うセンサ検出値の変化に基づいて、前記通常モードで前記第2加速指示が行われたときに前記モータが前記エンジンをトルクアシストするエンジン回転数の領域である第2アシスト領域を設定することを特徴とする船舶用ハイブリッドシステム。

IPC (3件)：

B63H 21/20 ( 200 6.01) , B63H 23/12 ( 200 6.01) , B63J 3/02 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B63H 21/20 , B63H 23/12 , B63J 3/02 A

引用特許：

審査官引用 (6件)

特許第6125124号
ハイブリッドシステム
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-047775 出願人：ヤンマー株式会社
特許第5764411号

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