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J-GLOBAL ID：200902102672155850   Reference number：97A0082399

Fracture Mechanics Evaluation of Fatigue Tests Using Shinkansen Vehicle Axles with Artificial Flaws Created on Their Wheelseats. 2nd Report. Case of Hollow Axles.

人工きず入り新幹線電車車軸の疲労試験結果に対する破壊力学的評価 第2報 中ぐり車軸の場合

Author (5)： ISHIZUKA HIROMICHI (鉄道総合技術研) ,  AKAMA MAKOTO (鉄道総合技術研) ,  SATO YASUO (鉄道総合技術研) ,  MOTOMATSU HIROMI (鉄道総合技術研) ,  HANAOKA TATSUSADA (鉄道総合技術研)
Material： 日本機械学会論文集 A編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series A)
Volume： 62  Issue： 603  Page： 2527-2533  Publication year： Nov. 1996 
JST Material Number： F0227B  ISSN： 0387-5008  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： super express ,...
Semi thesaurus term： axle ,...

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JST classification (1)： Railway vehicle design  (QH02010K)

Reference (17)：

• 石塚弘道. 機論A. 1994, 60-578, 2200-2206
• 轟章. 機論A. 1988, 54-497, 30-37
• 服部敏雄. 機論A. 1981, 47-415, 264-274
• BARTON, M. V. J. Appl. Mech. 1941, 8, 97-104
• 小松英雄. 京都大学学位論文. 1975, 67-68

Terms in the title (9)： 人工 ,  きず ,  新幹線 ,  電車 ,  車軸 ,  疲労試験 ,  破壊力学 ,  評価 ,  中ぐり