Art

J-GLOBAL ID：200902238726491524   Reference number：09A0772823

CAUSE IDENTIFICATION OF THE FRACTURE IN STEEL PIPE COLUMN OF A PEDESTRIAN BRIDGE AND ITS RETROFITTING

横断歩道橋の支柱に生じたき裂損傷の原因調査と対策

Author (4)： MIKI CHITOSHI (東京工業大学 大学院理工学研究科土木工学専攻) ,  ONO KIYOSHI (東京工業大学 大学院理工学研究科土木工学専攻) ,  YOKOYAMA KOICHI (茨城大学 工学部都市システム工学科) ,  HARADA TAKAO (茨城大学 工学部都市システム工学科)
Material： 土木学会論文集 A(Web)
Volume： 65  Issue： 3  Page： 618-629 (J-STAGE)  Publication year： 2009 
JST Material Number： U0102A  ISSN： 1880-6023  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *pedestrian bridge ,  strut ,  damage and injury ,  crack initiation ,  crack ,  investigation ,  steel pipe ,  solid (cubic)
Semi thesaurus term： 横断歩道橋 ,  cause investigation

JST classification (1)： Failure and maintenance of bridges,and others  (RC06080X)

Reference (13)：

• 1) 日本道路協会:鋼橋の疲労,1997.
• 2) http://iiw-wg5.cv.titech.ac.jp/, IIW-XIII-WG5, Repair of fatigue loaded welded structures.
• 3) Miki, C. and Konishi, T.: Retrofit Engineering for Steel Bridge Structures in Japan, A-0673, IABSE SYMPOSIUM, WEIMAR, 2007.
• 4) 三木千壽:造る時代から守る時代へ-技術者に求めるモノ-,(財)首都高速道路技術センター技術講習会資料,2008.
• 5) 岡下勝彦,大南亮一,道場康二,山本晃久,冨松実,丹治康行,三木千壽:兵庫県南部地震による神戸港港湾幹線道路 P75 橋脚隅角部におけるき裂損傷の原因調査・検討,土木学会論文集,No.591/I-43, pp.243-261, 1998.

Terms in the title (5)： 支柱 ,  き裂 ,  損傷 ,  原因調査 ,  対策