鞍乗り型車両の車体構造

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (2)：櫛渕昌之 , 櫛渕一江
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2008093077
Publication number (International publication number)：2009241875
Application date： Mar. 31, 2008
Publication date： Oct. 22, 2009
Summary：

【課題】燃料タンクの配置スペースを十分に確保でき、レイアウトの自由度を拡大できる鞍乗り型車両の車体構造を提供する。【解決手段】フロントサスペンションを支持するフロントフレームアッシ41に前端部が取り付けられ、後端部が車体後方に延びる左右一対のアッパーメインフレーム61及び左右一対のロアメインフレーム62を備えた鞍乗り型車両の車体構造において、アッパーメインフレーム61が車体後方に向かって漸次幅狭となり、ロアメインフレーム62が車体後方に向かって漸次幅広となるようにした。【選択図】図3

Claim (excerpt)：

フロントサスペンションを支持するフロントフレームアッシと、スイングアームを支持するセンターフレームアッシとを連結する左右一対のアッパーメインフレーム及び左右一対のロアメインフレームを備えた鞍乗り型車両の車体構造において、前記アッパーメインフレームが車体後方に向かって漸次幅狭となり、前記ロアメインフレームが車体後方に向かって漸次幅広となるようにしたことを特徴とする鞍乗り型車両の車体構造。

IPC (1)：

B62K 5/06

FI (1)：

B62K5/06

F-Term (3)：

3D011AA07 , 3D011AC01 , 3D011AD17

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (6)

不整地走行車の車体フレーム構造
Gazette classification：公開公報 Application number：特願2003-067201 Applicant：本田技研工業株式会社
鞍乗型車両のクッション取付構造
Gazette classification：公開公報 Application number：特願2005-096273 Applicant：本田技研工業株式会社
騎乗型4輪車のタンクカバー取り付け構造
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平8-035661 Applicant：川崎重工業株式会社

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Cited by examiner (5)

鞍乗型車両のクッション取付構造
Gazette classification：公開公報 Application number：特願2005-096273 Applicant：本田技研工業株式会社
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特開平2-077386

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