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J-GLOBAL ID：200903007955057872

アンチロックブレーキ制御装置

Inventor： 八木 好文 ,  坂田 康典
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン精機株式会社
Agent (1)： 伊東 忠彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997191229
Publication number (International publication number)：1999034841
Application date： Jul. 16, 1997
Publication date： Feb. 09, 1999
Summary：

【要約】【課題】 本発明は、アンチロックブレーキ(ABS)制御装置に関し、ABS制御の開始時点で、ホイルシリンダ圧PW/C が過大となるのを防止することを目的とする。【解決手段】 マスタシリンダ圧PM/C の時間変化率DPM/C が所定値DP0 に達し(条件?@)、制動に伴う荷重移動により前輪車輪加速度DVWFに正のピークが生じ(条件?A)、車両減速度Gが所定値G0 に達し(条件?B)、マスタシリンダ圧PM/C が所定値P0 に達し(条件?C)、DVWFが所定値G1 を下回り(条件?D)、スリップ基準が有効状態となる(条件?E)と、増圧ソレノイド22にパルス信号が供給されることにより、ホイルシリンダ圧PW/C の増圧勾配が抑制される。このため、ABS制御の開始時点でのホイルシリンダ圧PW/C が過大となることが防止される。

Claim (excerpt)：

アンチロックブレーキ制御を実行する制御手段を備えるアンチロックブレーキ制御装置において、急ブレーキ操作が行なわれたことを検出する急ブレーキ操作検出手段と、アンチロックブレーキ制御の開始前に、急ブレーキ操作が行なわれた場合には、ホイルシリンダ圧の上昇を抑制する油圧上昇抑制手段と、を備えたことを特徴とするアンチロックブレーキ制御装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

• 特開昭62-074756
  
• ブレーキ制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-066018   Applicant：日本電装株式会社
• アンチスキッド制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-054111   Applicant：富士通テン株式会社
• 特開昭62-074756