ハイブリッドカーのバッテリ制御方法

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：豊栖康弘
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002026946
Publication number (International publication number)：2003235106
Application date： Feb. 04, 2002
Publication date： Aug. 22, 2003
Summary：

【要約】【課題】地図情報とナビゲーションシステムからの走行位置情報を利用して、ハイブリッドカーに搭載されるバッテリをより理想に近い状態で充放電させて、バッテリの劣化をできる限り少なくして寿命を長くする。可能な限りバッテリとモーターによる走行パターンの割合を増加させて、より理想に近い走行パターンで走行させる。【解決手段】ハイブリッドカーのバッテリ制御方法は、地図情報と、ナビゲーションシステム7から得られる走行位置情報に基づいて、ハイブリッドカーを駆動するモーター2に電力を供給するバッテリ1の充放電を許容する残容量範囲を変更する走行パターンとしている。

Claim (excerpt)：

地図情報と、ナビゲーションシステム(7)から得られる走行位置情報に基づいて、ハイブリッドカーを駆動するモーター(2)に電力を供給するバッテリ(1)の充放電を許容する残容量範囲を変更する走行パターンとするハイブリッドカーのバッテリ制御方法。

IPC (6)：

B60L 11/14 , B60K 6/04 330 , B60K 6/04 530 , B60K 6/04 ZHV , H01M 10/44 , H04M 3/00

FI (6)：

B60L 11/14 , B60K 6/04 330 , B60K 6/04 530 , H01M 10/44 P , H04M 3/00 B , B60K 6/04 ZHV

F-Term (28)：

5H030AA03 , 5H030AA04 , 5H030AS08 , 5H030BB00 , 5H030FF41 , 5H115PA08 , 5H115PA11 , 5H115PA15 , 5H115PG04 , 5H115PI16 , 5H115PO02 , 5H115PO17 , 5H115PU01 , 5H115PU21 , 5H115QI04 , 5H115QN03 , 5H115QN28 , 5H115SE06 , 5H115SF02 , 5H115SF05 , 5H115TI02 , 5H115TR19 , 5H115TU16 , 5H115TU17 , 5K051AA08 , 5K051BB02 , 5K051CC07 , 5K051DD15

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (5)

ハイブリッド電気自動車
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-221265 Applicant：三菱自動車工業株式会社
ハイブリッド車両
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-285834 Applicant：株式会社エクォス・リサーチ
ハイブリッド車両
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-064996 Applicant：株式会社エクォス・リサーチ

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