車両用動力伝達装置

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：伊藤洋二
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995323122
Publication number (International publication number)：1997163678
Application date： Dec. 12, 1995
Publication date： Jun. 20, 1997
Summary：

【要約】【課題】ハイブリッド車両において、コンパクトな構造でエンジン駆動力の伝達割合を変更する。【解決手段】差動歯車機構2が設けられ、その腕体21にエンジンの出力軸11が連結される。太陽歯車23には回転電機4の回転軸41が連結され、この回転軸にはパワステ用ポンプ6の入力軸が結合されている。外歯歯車24には回転電機5の回転軸51先端の平歯車54が噛合している。差動歯車機構3が設けられ、傘歯車31、32に外歯歯車24が連結されるとともに、傘歯車33、34にそれぞれ左右の駆動輪Wの車軸S1、S2が連結されている。パワステ用ポンプ6の油圧配管62、63中には、これらを短絡し、あるいは分離閉止するスプール弁71が設けられる。

Claim (excerpt)：

入力部(21)に内燃機関(1)の出力軸(11)を連結するとともに、一対の出力部の一方(23)に第1の回転電機(4)の回転軸(41)を、他方(24)に第2の回転電機(5)の回転軸(51)をそれぞれ連結した第1の差動歯車機構(2)と、前記第1の回転電機(4)の回転軸(41)に車載補機(6)を負荷として結合するとともに、当該車載補機(6)の負荷量を増減変更する負荷量変更手段(7)とを設けたことを特徴とする車両用動力伝達装置。

IPC (7)：

H02K 7/18 , B60K 6/00 , B60K 8/00 , B60L 11/12 , B60L 11/14 , F16H 48/08 , H02P 6/08

FI (6)：

H02K 7/18 B , B60L 11/12 , B60L 11/14 , B60K 9/00 Z , F16H 1/40 , H02P 6/02 311

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

ハイブリッド車両
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-306652 Applicant：株式会社エクォス・リサーチ
ハイブリッド型車両
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-131540 Applicant：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
パワートランスミッション及び動力源の組合体
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-324494 Applicant：ゼネラル・モーターズ・コーポレーション

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