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J-GLOBAL ID：200903020147674437

車両の後部車体構造

Inventor：
村岡 修二

About 村岡 修二

, 
知北 勝

About 知北 勝


Applicant, Patent owner：
マツダ株式会社

About マツダ株式会社


Agent (1)： 中村 稔 (外7名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998057048
Publication number (International publication number)：1999255155
Application date： Mar. 09, 1998
Publication date： Sep. 21, 1999
Summary：
【要約】 (修正有)【課題】車体後部車体構造の強度あるいは望ましい衝突特性などを維持しつつ、車体後部に大容量の格納スペースを確保することができる車両の後部車体構造を提供する。【解決手段】接合部材44は、頂部にボス部43を取り付けたボックス型の閉断面構造有し、格納パン38の前端部が取付られるようになっている。リヤサイドフレーム45は格納パンパネル38aとは上端部に内端側とが重なり合って結合される。格納パン38の前端においては、フロアパネル7が位置しており、リヤサイドフレーム45の上方を覆ってリヤサイドフレーム45と閉断面構造を構成する。また、側端側においてはフロアサイドパネル49が設けられリヤサイドフレーム45および格納パンの側上端部と重なり合って係合されることによって閉断面構造を構成している。
Claim (excerpt)：
車室の後部においてフロア面から下方に広がる格納スペースを有する格納パンを備えた車両の後部車体構造において、少なくとも、前記格納パンの両側部が車体の閉断面パネル構造を有する側端側フレーム部材に接合されているとともに、前記格納パンの後端部はほぼ車幅方向に延びる閉断面パネル構造を有する後端側フレーム部材に接合されていることを特徴とする車両の後部車体構造。
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (3) Cited by examiner (3)

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