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J-GLOBAL ID：200903021006222539

燃料噴射装置

Inventor：
渡辺 義正

About 渡辺 義正

, 
大前 和広

About 大前 和広


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (1)： 石田 敬 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999148320
Publication number (International publication number)：2000337222
Application date： May. 27, 1999
Publication date： Dec. 05, 2000
Summary：
【要約】【課題】 燃料だまり室内の燃料圧力が固定されているときであってもニードル弁のリフト位置を任意のリフト位置まで変更してその位置にニードル弁を停止させると共に、燃料だまり室内の燃料圧力が変動しているときであってもニードル弁を任意のリフト位置に停止させる。【解決手段】 圧力制御弁5を備えた圧力制御室4を設け、圧力制御弁5の開度を制御することにより、圧力制御室4内の圧力を制御する。その場合、全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置にニードル弁2を移動させた後、その位置にニードル弁2を停止させるように、圧力制御室4内の圧力と燃料だまり室3内の圧力とを等しくすべく、圧力制御弁5の開度を制御する。
Claim (excerpt)：
燃料噴射用噴孔を開閉する噴孔開閉弁と、前記噴孔開閉弁を開弁側に付勢する開弁側付勢手段と、前記噴孔開閉弁を閉弁側に付勢する閉弁側付勢手段とを具備する燃料噴射装置において、前記開弁側付勢手段又は前記閉弁側付勢手段を圧力制御室により構成し、前記圧力制御室内の圧力を制御するための圧力制御弁を設け、前記圧力制御弁の開度を制御することにより前記開弁側付勢手段による付勢力と前記閉弁側付勢手段による付勢力とを等しくし、全開位置と全閉位置との間の任意のリフト位置に前記噴孔開閉弁を停止させるようにした燃料噴射装置。
IPC (3)：
F02M 47/00 ,  F02M 51/00 ,  F02M 61/20
FI (5)：
F02M 47/00 C ,  F02M 47/00 E ,  F02M 47/00 F ,  F02M 51/00 F ,  F02M 61/20 N
F-Term (13)：
3G066AB02 ,  3G066AC09 ,  3G066BA19 ,  3G066BA31 ,  3G066BA51 ,  3G066CC01 ,  3G066CC06T ,  3G066CC08T ,  3G066CC08U ,  3G066CC14 ,  3G066CC53 ,  3G066CC68U ,  3G066CE27
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (4)
  • エンジンの燃料噴射装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平8-249088   Applicant：いすゞ自動車株式会社
  • 燃料噴射システム
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-099606   Applicant：いすゞ自動車株式会社
  • 燃料噴射ノズル
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-091975   Applicant：株式会社ゼクセル
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