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J-GLOBAL ID：200903024566517584

特に自動車等のための空調回路

Inventor：
ロランド ハオスマン

About ロランド ハオスマン

, 
ムーニル ベン フレッド

About ムーニル ベン フレッド


Applicant, Patent owner：
ヴァレオ クリマチザション

About ヴァレオ クリマチザション


Agent (1)： 竹沢 荘一 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000375524
Publication number (International publication number)：2001191786
Application date： Dec. 11, 2000
Publication date： Jul. 17, 2001
Summary：
【要約】 (修正有)【課題】 空調回路における、コンデンサーの出口において、冷却流体の過冷部を制御する。【解決手段】 冷却流体が流れることができるコンプレッサ10、コンデンサ12、減圧装置14、蒸発器16を有している空調回路。コンデンサ12は、内部熱交換器30の第1の分岐部28と、第2の減圧装置34を通して内部熱交換器の第2の分岐部36に接続された第2の出口32とを有している。第1の分岐部28は、回路の減圧装置14に接続され、第2の分岐部36は、コンプレッサ10の上流に接続されている。コンデンサ12、内部熱交換器30、第2の減圧装置34は、回路内に設置することができる単一モジュール20の形で配置する。
Claim (excerpt)：
冷却流体が流れることができる、コンプレッサ(10)とコンデンサ(12)と減圧装置(14)と蒸発器(16)とを有してなる空調回路であって、コンデンサ(12)が、内部熱交換器(30)の第1の分岐部(28)に接続された第1の出口(26)と、第2の減圧装置(34)を通して前記の内部熱交換器の第2の分岐部(36)に接続された第2の出口(32)とを有し、内部熱交換器の第1の分岐部(28)は、回路の減圧装置(14)に接続され、内部熱交換器の第2の分岐部(36)は、コンプレッサ(10)の上流に接続され、さらに、コンデンサ(12)と内部熱交換器(30)と第2の減圧装置(34)は、回路内に設置することができる単一モジュール(20)の形で配置されていることを特徴とする空調回路。
IPC (4)：
B60H 1/32 613 ,  B60H 1/32 621 ,  F25B 1/00 395 ,  F25B 39/04
FI (4)：
B60H 1/32 613 F ,  B60H 1/32 621 B ,  F25B 1/00 395 Z ,  F25B 39/04 Y
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (6)
  • 冷凍装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-051762   Applicant：株式会社日立製作所
  • ヒートポンプ装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-166474   Applicant：株式会社クボタ
  • 積層型熱交換器の製造方法
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-245077   Applicant：日本電装株式会社
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