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J-GLOBAL ID：200903026631307838

建設機械及び冷却空気ダクト

Inventor：
泉 秀之

About 泉 秀之


Applicant, Patent owner：
新キャタピラー三菱株式会社

About 新キャタピラー三菱株式会社


Agent (1)： 真田 有
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001107733
Publication number (International publication number)：2002302969
Application date： Apr. 05, 2001
Publication date： Oct. 18, 2002
Summary：
【要約】 (修正有)【課題】 建設機械及び冷却空気ダクトに関し、冷却装置の清掃,エンジンルームの温度上昇の低減,騒音の漏洩の低減,コンパクト化について総体的に改良する。【解決手段】 冷却装置Rと間隔を存して配設されエンジン22を収納するエンジンルーム12を設け、エンジンルーム12を構成するエンジンフロントカバーC1とエンジン22との間のエンジンルーム12内に設けられる仕切部材がエンジンフロントカバーC1と兼用されるように配設されたエンジンフロントカバー兼用仕切部材60を設け、冷却装置R用の冷却ファン20による冷却空気をエンジンフロントカバー兼用仕切部材60自身の外周方向に変向させるように案内し,エンジンカバーCとエンジンフロントカバー兼用仕切部材60との間にできる間隙でできる少なくとも一つの冷却空気流通路CDによりエンジンルーム12,エンジン22等を冷却するように構成する。
Claim (excerpt)：
冷却装置と、上記冷却装置を冷却する冷却ファンと、上記冷却装置と間隔を存して配設されエンジンが収納されるエンジンルームと、上記エンジンルームのエンジンフロントカバーと上記エンジンとの間の上記エンジンルーム内に設けられる仕切部材が上記エンジンフロントカバーと兼用されるように配設されたエンジンフロントカバー兼用仕切部材とを備え、上記エンジンフロントカバー兼用仕切部材は上記冷却ファンにより取入れられる冷却空気の少なくとも一部を上記エンジンフロントカバー兼用仕切部材の自身の外周方向に変向させるように導入し上記エンジンルームを構成するエンジンカバーと上記自身の外周との間にできる間隙のうちの少なくとも一つの間隙で上記冷却空気の冷却空気流通路を構成するようにしたことを特徴とする、建設機械。
IPC (9)：
E02F 9/00 ,  B60K 11/04 ,  B62D 25/08 ,  B62D 25/10 ,  F01P 3/18 ,  F01P 5/06 510 ,  F01P 11/04 ,  F01P 11/10 ,  F02B 29/04
FI (12)：
E02F 9/00 M ,  E02F 9/00 N ,  B60K 11/04 F ,  B62D 25/08 A ,  F01P 3/18 G ,  F01P 5/06 510 A ,  F01P 11/04 C ,  F01P 11/10 A ,  F01P 11/10 K ,  F02B 29/04 K ,  B62D 25/10 L ,  B62D 25/10 H
F-Term (20)：
2D015CA02 ,  2D015CA03 ,  3D003AA06 ,  3D003AA07 ,  3D003AA08 ,  3D003BB14 ,  3D003CA03 ,  3D003CA43 ,  3D003DA02 ,  3D003DA11 ,  3D004AA07 ,  3D004AA08 ,  3D004BA04 ,  3D004CA05 ,  3D004CA13 ,  3D004DA02 ,  3D038AA05 ,  3D038AB09 ,  3D038AC03 ,  3D038AC12
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (5)
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