Pat
J-GLOBAL ID:200903028853718880
ハイブリッド車両の出力制御装置
Inventor:
,
,
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,
,
Applicant, Patent owner:
Agent (1):
志賀 正武 (外5名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1999264608
Publication number (International publication number):2001082218
Application date: Sep. 17, 1999
Publication date: Mar. 27, 2001
Summary:
【要約】【課題】 減速燃料カット復帰時におけるエンストを防止するとともに、加速性を向上することができるハイブリッド車両の出力制御装置を提供する。【解決手段】 エンジンと、エンジンを駆動補助するモータと、モータに電力を供給するバッテリを備えたハイブリッド車両において、エンジン回転数センサと、エンジンの減速燃料カットを行なっているか否かを判定するアイドル停止実行判定フラグF_FCEXと、車両の運転状態に応じて前記モータによるエンジンの出力補助を行なうか否かを判定するモータECUを備え、モータECUは、アイドル停止実行判定フラグF_FCEXのフラグ値により減速燃料カットからの復帰を判定し、減速燃料カット復帰時のエンジン回転数が所定の回転数#NEMGMOT以下であることを検出した場合にモータによるエンジンの出力補助を許可する減速燃料カット復帰時許可判定手段(S026)を備えている。
Claim (excerpt):
車両の推進力を出力するエンジンと、該エンジンの出力を補助するモータと、該モータに電力を供給する蓄電装置と、前記車両の運転状態に応じて前記モータによるエンジンの出力補助の可否を判定する出力補助判定手段と、前記出力補助判定手段によりモータによるエンジンの出力補助を行なう判定をした場合に前記エンジンの運転状態に応じて前記モータの制御量を設定する制御量設定手段と、該制御量設定手段により設定された制御量に基づいて前記モータによる前記エンジンへの出力補助を行なう出力補助制御手段とを備えたハイブリッド車両の出力制御装置であって、エンジン回転数を検出するエンジン回転数検出手段と、車両減速時における燃料供給の遮断を行なっているか否かを判定する減速燃料カット判定手段と、前記出力補助判定手段に設けられ、前記減速燃料カット判定手段によりエンジンが燃料供給遮断からの燃料供給復帰を判定し、前記エンジン回転数検出手段により減速時の燃料供給遮断からの燃料供給復帰時のエンジン回転数が所定回転数以下であることを検出した場合に前記モータによるエンジン出力補助を許可する減速燃料カット復帰時許可判定手段を備えたことを特徴とするハイブリッド車両の出力制御装置。
IPC (7):
F02D 41/10 330
, B60K 6/02
, B60L 7/20
, B60L 11/14
, F02D 29/02
, F02D 41/12 330
, F02D 45/00 314
FI (7):
F02D 41/10 330 J
, B60L 7/20
, B60L 11/14
, F02D 29/02 D
, F02D 41/12 330 J
, F02D 45/00 314 N
, B60K 9/00 E
F-Term (60):
3G084BA11
, 3G084CA06
, 3G084DA02
, 3G084EA11
, 3G084EB16
, 3G084FA05
, 3G084FA10
, 3G084FA20
, 3G084FA33
, 3G093AA04
, 3G093AA07
, 3G093BA19
, 3G093BA22
, 3G093CB07
, 3G093DA01
, 3G093DA05
, 3G093DA06
, 3G093DB05
, 3G093DB10
, 3G093DB11
, 3G093EA05
, 3G093EC02
, 3G093FA11
, 3G093FA12
, 3G093FB03
, 3G301JA02
, 3G301KA07
, 3G301KA16
, 3G301KA26
, 3G301KA27
, 3G301MA24
, 3G301MA25
, 3G301NA08
, 3G301NC02
, 3G301NE03
, 3G301PA11Z
, 3G301PE01Z
, 3G301PE08Z
, 3G301PF01Z
, 3G301PF07Z
, 5H115PA01
, 5H115PG04
, 5H115PI15
, 5H115PI16
, 5H115PI29
, 5H115PI30
, 5H115PO17
, 5H115PU01
, 5H115PU25
, 5H115QE10
, 5H115QI04
, 5H115QN12
, 5H115SE05
, 5H115TB01
, 5H115TE02
, 5H115TE03
, 5H115TE08
, 5H115TI02
, 5H115TO23
, 5H115TO30
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (8)
-
特開昭58-067931
-
特開昭56-135725
-
パラレルハイブリッド車両の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平9-000746
Applicant:日産自動車株式会社
-
ハイブリッド車両の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平8-171045
Applicant:トヨタ自動車株式会社
-
ハイブリッド車両の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平8-171599
Applicant:本田技研工業株式会社
-
車両用内燃機関の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平7-180338
Applicant:株式会社デンソー
-
車両用内燃機関の補助装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平6-234672
Applicant:日本電装株式会社
-
特開平2-256843
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Cited by examiner (8)
-
車両用内燃機関の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平7-180338
Applicant:株式会社デンソー
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パラレルハイブリッド車両の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平9-000746
Applicant:日産自動車株式会社
-
特開平2-256843
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ハイブリッド車両の制御装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平8-171599
Applicant:本田技研工業株式会社
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車両用内燃機関の補助装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平6-234672
Applicant:日本電装株式会社
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特開平2-256843
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特開昭56-135725
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特開昭58-067931
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