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J-GLOBAL ID：200903030163018731

内燃機関の燃料噴射装置

Inventor：
藤原 清

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阪田 一郎

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川口 暁生

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岡田 晋

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太長根 嘉紀

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小川 孝

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Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

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Agent (1)： 石田 敬 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000046741
Publication number (International publication number)：2001227388
Application date： Feb. 18, 2000
Publication date： Aug. 24, 2001
Summary：
【要約】【課題】 燃料噴射間の時期的間隔を目標となる時期的間隔に維持する。【解決手段】 複数の気筒にそれぞれ設けられた燃料噴射弁20を共通のコモンレール21に接続する。各気筒の1燃焼サイクル内において副噴射を行った後に主噴射を行うか又は主噴射を行う。主噴射と副噴射との間の実際の時期的間隔を検出し、この時期的間隔が目標となる時期的間隔になるように主噴射の燃料噴射時期を維持しつつ副噴射の燃料噴射時期を補正する。
Claim (excerpt)：
1燃焼サイクル内において副噴射を行った後に主噴射を行うか又は主噴射を行った後に副噴射を行うようにした内燃機関の燃料噴射装置において、主噴射と副噴射との間の実際の時期的間隔を検出し、該時期的間隔が目標となる時期的間隔になるように主噴射の燃料噴射時期を維持しつつ副噴射の燃料噴射時期を補正するようにした内燃機関の燃料噴射装置。
IPC (4)：
F02D 41/14 330 ,  F02D 41/38 ,  F02D 41/40 ,  F02M 45/02
FI (5)：
F02D 41/14 330 B ,  F02D 41/38 B ,  F02D 41/40 E ,  F02D 41/40 C ,  F02M 45/02
F-Term (52)：
3G066AA07 ,  3G066AA11 ,  3G066AA13 ,  3G066AB02 ,  3G066AC09 ,  3G066AD12 ,  3G066BA13 ,  3G066BA24 ,  3G066BA25 ,  3G066BA26 ,  3G066CC01 ,  3G066CD26 ,  3G066CE22 ,  3G066DA01 ,  3G066DA04 ,  3G066DA10 ,  3G066DC04 ,  3G066DC05 ,  3G066DC06 ,  3G066DC09 ,  3G066DC11 ,  3G066DC13 ,  3G066DC14 ,  3G066DC18 ,  3G066DC19 ,  3G301HA02 ,  3G301HA04 ,  3G301HA06 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301JA11 ,  3G301JA24 ,  3G301JA25 ,  3G301JA26 ,  3G301MA13 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301MA27 ,  3G301NC01 ,  3G301NC04 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PB06Z ,  3G301PB08A ,  3G301PB08Z ,  3G301PC01Z ,  3G301PC03Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (8)
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Cited by examiner (7)
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