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J-GLOBAL ID：200903038374072083

排気浄化装置

Inventor：
田村 保樹

About 田村 保樹

, 
岡本 拓也

About 岡本 拓也


Applicant, Patent owner：
三菱自動車工業株式会社

About 三菱自動車工業株式会社


Agent (1)： 長門 侃二
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000326682
Publication number (International publication number)：2002130018
Application date： Oct. 26, 2000
Publication date： May. 09, 2002
Summary：
【要約】【課題】 酸素ストレージ能力の低い触媒コンバータであっても容易にして常時精度よく確実に劣化判定可能な排気浄化装置を提供する。【解決手段】 触媒コンバータの劣化判定を行うにあたり、空燃比強制変動手段は、リーン空燃比で触媒コンバータに吸蔵されるとともにリッチ空燃比で触媒コンバータから放出される平均的な酸素ストレージ量が触媒コンバータの非劣化時の破過量より少なく且つ触媒コンバータの劣化時の破過量より多くなるよう空燃比を変調させる (S10)。
Claim (excerpt)：
内燃機関の排気通路に設けられた触媒コンバータと、空燃比をリーン空燃比とリッチ空燃比間において所定の周期、振幅で強制変動させる空燃比強制変動手段と、前記触媒コンバータの酸素ストレージについての現在の破過量或いは破過量相関値を検出する破過量検出手段と、該破過量検出手段により検出される現在の破過量或いは破過量相関値に基づき前記触媒コンバータの劣化を判定する劣化判定手段とを備え、前記空燃比強制変動手段は、リーン空燃比で前記触媒コンバータに吸蔵されるとともにリッチ空燃比で前記触媒コンバータから放出される平均的な酸素ストレージ量が前記触媒コンバータの非劣化時の破過量より少なく且つ前記触媒コンバータの劣化時の破過量より多くなるよう空燃比を変調させることを特徴とする排気浄化装置。
IPC (6)：
F02D 41/14 310 ,  F02D 41/14 ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/24 ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 45/00 314
FI (6)：
F02D 41/14 310 A ,  F02D 41/14 310 K ,  F01N 3/20 C ,  F01N 3/24 R ,  F02D 41/04 305 A ,  F02D 45/00 314 Z
F-Term (56)：
3G084BA09 ,  3G084BA24 ,  3G084CA05 ,  3G084DA04 ,  3G084DA27 ,  3G084EB11 ,  3G084FA09 ,  3G084FA10 ,  3G084FA29 ,  3G091AA02 ,  3G091AA12 ,  3G091AA17 ,  3G091AA24 ,  3G091AA28 ,  3G091AB01 ,  3G091AB03 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA33 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091CB05 ,  3G091CB07 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA04 ,  3G091DB10 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA30 ,  3G091EA34 ,  3G091EA39 ,  3G091FB10 ,  3G091FB11 ,  3G091FB12 ,  3G091GB01W ,  3G091GB04W ,  3G091GB04Y ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091HA37 ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA18 ,  3G301LA03 ,  3G301MA01 ,  3G301MA03 ,  3G301MA18 ,  3G301NC02 ,  3G301ND41 ,  3G301PA05Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD04A ,  3G301PD04Z
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (3) Cited by examiner (3)

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