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J-GLOBAL ID：200903075714898804

車両挙動制御装置の信号処理装置

Inventor： 若松 清志 ,  飽田 好恭 ,  池谷 学 ,  藤原 幸広 ,  実方 英士 ,  浜本 恭司
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (1)： 大島 陽一
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996192837
Publication number (International publication number)：1998016811
Application date： Jul. 02, 1996
Publication date： Jan. 20, 1998
Summary：

【要約】【課題】 路面凹凸等により生ずるノイズ的信号を、フィードバック制御の効果を損なうことなく車両運動状態量の検出信号から除去することができるように構成された車両挙動制御装置の信号処理装置を提供する。【解決手段】 車両挙動制御装置の信号処理装置を、車両の運動状態量を検出する検出手段の出力から特定周波数域の信号を抽出する濾波手段と、検出手段の出力と濾波手段の出力との差信号を得る減算手段と、減算手段の出力から中立点付近の所定レベル以下の信号を除去する不感帯処理手段と、濾波手段の出力と不感帯処理手段の出力との和信号を得る加算手段とを有するものとする。

Claim (excerpt)：

車両の運動状態量を検出する検出手段の出力から特定周波数域の信号を抽出する濾波手段と、前記検出手段の出力と前記濾波手段の出力との差信号を得る減算手段と、前記減算手段の出力から中立点付近の所定レベル以下の信号を除去する不感帯処理手段と、前記濾波手段の出力と前記不感帯処理手段の出力との和信号を得る加算手段とを有することを特徴とする車両挙動制御装置の信号処理装置。

IPC (4)：

B62D 6/00 ,  B62D 5/04 ,  G08G 1/16 ,  B62D137:00

FI (3)：

B62D 6/00 ,  B62D 5/04 ,  G08G 1/16 C

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 車両の横加速度検出方法及びそれを用いたアクティブ サスペンション装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平4-109360   Applicant：富士重工業株式会社
• 車両の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-193319   Applicant：マツダ株式会社
• 車両の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-170526   Applicant：マツダ株式会社