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J-GLOBAL ID：200903083037376823

車両用空調装置

Inventor： 桑山 和利 ,  鈴木 剛
Applicant, Patent owner： 株式会社デンソー
Agent (1)： 伊藤 洋二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999359763
Publication number (International publication number)：2001171332
Application date： Dec. 17, 1999
Publication date： Jun. 26, 2001
Summary：

【要約】【課題】 車両幅方向の略中央位置に空調ユニットを配置し、送風機ユニットを助手席側に配置した車両用空調装置において、空調ユニットのケースの一部を右ハンドル車と左ハンドル車とで共通化可能にする。【解決手段】 吹出空気の温度調整方式として、温水弁27による調整方式を採用して、吹出空気温度の均一化を図るためのガイドを不要にしている。また、空調ケース20の上下方向の分割部Aを、暖房用熱交換器25よりも下方で、かつ空気入口部211よりも上方の位置に設定して、右ハンドル車と左ハンドル車とで位置が異なる空気入口部211を下ケース21に形成したことにより、右ハンドル車と左ハンドル車とで上ケース22a、22bを共通化可能にしている。

Claim (excerpt)：

車室内計器盤部の車両幅方向の略中央位置に空調ユニット(2)を配置し、この空調ユニット(2)に空気を送風する送風機ユニット(1)を車両の助手席側にオフセット配置した車両用空調装置であって、前記空調ユニット(2)の空気通路を形成する空調ケース(20)と、前記空調ケース(20)において前記助手席側の面に形成され、前記送風機ユニット(1)からの送風空気を導入する空気入口部(211)と、この空調ケース(20)内に略水平に配置され、前記空気入口部(211)に送風された空気を冷却する冷房用熱交換器(23)と、前記空調ケース(20)内において前記冷房用熱交換器(23)よりも上方の部位に略水平に配置され、温水を熱源として送風空気を加熱する暖房用熱交換器(25)とを有する車両用空調装置において、前記暖房用熱交換器(25)に流入する温水の量を調整する温水弁(27)を設け、前記空調ケース(20)の上下方向の分割部(A)を、前記暖房用熱交換器(25)よりも下方で、かつ前記空気入口部(211)よりも上方の位置に設定して、前記空調ケース(20)を、右ハンドル車と左ハンドル車とで共通使用される上ケース(22a、22b)、および右ハンドル車と左ハンドル車とで交換される下ケース(21)に分割したことを特徴とする車両用空調装置。

F-Term (1)：

3L011BP01

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 自動車用空調装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-235505   Applicant：株式会社デンソー
• 空調装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-005815   Applicant：株式会社デンソー
• 車両用空気調和装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平8-255382   Applicant：三菱重工業株式会社, 三菱自動車工業株式会社