ブレーキ液圧制御装置

Inventor： , , , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：伊東忠彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996203879
Publication number (International publication number)：1998044965
Application date： Aug. 01, 1996
Publication date： Feb. 17, 1998
Summary：

【要約】【課題】本発明は操作力センサの検出値に基づいてブレーキ液圧を制御する機能を備えるブレーキ液圧制御装置に関し、操作力センサの異常時に十分な制動力を発生させ得るフェールセーフ機能を実現することを目的とする。【解決手段】 PM/C センサ30が正常である場合は、Frリニア弁58,66およびRrリニア弁60,68をホイルシリンダ82,88,110,116に連通させると共に、Frリニア弁58,66およびRrリニア弁60,68をPM/C センサ30の検出値PF に基づいて制御する。PM/C センサ30の異常時はホイルシリンダ82,88の液圧源をマスタシリンダ14に変更すると共に、フロント液圧回路72に配設されるPF センサ74の検出値PF に基づいてRrリニア弁60,68を制御する。

Claim (excerpt)：

ブレーキ操作力を検出する操作力センサと、ブレーキ操作力に応じた液圧を発生するマスタシリンダと、指令値に応じた液圧を発生するリニア液圧源と、前記リニア液圧源に連通する第1系統のホイルシリンダおよび第2系統のホイルシリンダと、前記第1系統のホイルシリンダに生ずるホイルシリンダ圧を検出する第1系統液圧センサとを備えると共に、前記操作力センサが正常である場合に、前記操作力センサの検出値に基づいて前記リニア液圧源を制御すると共に、該リニア液圧源を液圧源として前記第1系統のホイルシリンダおよび前記第2系統のホイルシリンダのホイルシリンダ圧を調圧するブレーキ液圧制御装置において、前記操作力センサが異常である場合に、前記第1系統のホイルシリンダの液圧源を前記リニア液圧源から前記マスタシリンダに変更する液圧源変更手段と、前記操作力センサが異常である場合に、前記リニア液圧源を、前記第1系統液圧センサの検出値に基づいて制御する異常時制御手段と、を備えることを特徴とするブレーキ液圧制御装置。

IPC (2)：

B60T 8/88 , B60T 17/18

FI (2)：

B60T 8/88 , B60T 17/18

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

車両用ブレーキ制御装置の安全機構およびブレーキアクチユエータ
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平3-254256 Applicant：曙ブレーキ工業株式会社, 株式会社曙ブレーキ中央技術研究所
街路走行車両に用いられるハイドロリック式のブレーキ装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-312174 Applicant：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
特開平2-284068

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