内燃機関の排気ガス浄化装置

Inventor： ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：新井孝治
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999135344
Publication number (International publication number)：2000328929
Application date： May. 17, 1999
Publication date： Nov. 28, 2000
Summary：

【要約】【課題】 NOx浄化装置が三元触媒の下流側に配置される場合でも、その劣化度合を正確に判定することができるようにした排気ガス浄化装置を提供する。【解決手段】内燃機関1の排気系には、比例型酸素濃度センサ17、三元触媒14、二値型O2センサ18,NOx浄化装置15,二値型O2センサ19がこの順序で配置されている。空燃比をリッチ化した場合における、O2センサ18の出力の変化時点からO2センサ19の出力変化時点までのタイマ計測値tmMON2が、三元触媒14の劣化度合に応じて設定される補正係数KMON2により補正され(S66)、補正後のタイマ計測値tmMON2Cが判定基準時間TNOXREFより小さいとき、NOx浄化装置15が劣化していると判定される(S68,S69)。

Claim (excerpt)：

内燃機関の排気系に設けられ、排気ガスリーン状態において排気ガス中の窒素酸化物を吸収する窒素酸化物浄化手段と、該窒素酸化物浄化手段の上流側に設けられた三元触媒とを備えた排気ガス浄化装置において、前記窒素酸化物浄化手段と前記三元触媒との間に設けられ、排気ガス中の酸素濃度を検出する第1の酸素濃度センサと、前記窒素酸化物浄化手段の下流側に設けられ、排気ガス中の酸素濃度を検出する第2の酸素濃度センサと、前記三元触媒の劣化度合を判定する第1の劣化判定手段と、前記機関に供給する混合気の空燃比をリッチ化することにより排気ガスリーン状態を排気ガスリッチ状態へ移行させた後、前記第1の酸素濃度センサの出力値がリッチ空燃比を示す値に変化した時点から、前記第2の酸素濃度センサの出力値がリッチ空燃比を示す値となる時点までの第1の判定時間と、前記三元触媒の劣化度合とに基づいて、前記窒素酸化物浄化手段の劣化を判定する第2の劣化判定手段とを備えることを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化装置。

IPC (7)：

F01N 3/20 , B01D 53/94 , F01N 3/08 , F01N 3/24 , F01N 3/28 301 , F02D 41/14 310 , F02D 45/00 314

FI (9)：

F01N 3/20 C , F01N 3/08 A , F01N 3/24 R , F01N 3/24 E , F01N 3/28 301 C , F02D 41/14 310 K , F02D 45/00 314 Z , B01D 53/36 102 H , B01D 53/36 103 B

F-Term (99)：

3G084BA09 , 3G084BA23 , 3G084DA27 , 3G084EA05 , 3G084EA07 , 3G084EA11 , 3G084EB08 , 3G084EB11 , 3G084EB25 , 3G084FA30 , 3G084FA33 , 3G084FA38 , 3G084FA39 , 3G091AA12 , 3G091AA13 , 3G091AA17 , 3G091AA23 , 3G091AA28 , 3G091AB03 , 3G091AB06 , 3G091AB09 , 3G091BA14 , 3G091BA15 , 3G091BA19 , 3G091BA33 , 3G091BA34 , 3G091CB02 , 3G091CB03 , 3G091CB07 , 3G091CB08 , 3G091DA01 , 3G091DA02 , 3G091DA03 , 3G091DA04 , 3G091DB04 , 3G091DB05 , 3G091DB06 , 3G091DB10 , 3G091DC01 , 3G091DC03 , 3G091EA01 , 3G091EA03 , 3G091EA06 , 3G091EA07 , 3G091EA15 , 3G091EA16 , 3G091EA30 , 3G091EA31 , 3G091EA34 , 3G091FB10 , 3G091FB11 , 3G091FB12 , 3G091FC02 , 3G091GB01W , 3G091GB02W , 3G091GB03W , 3G091GB05W , 3G091GB06W , 3G091GB07W , 3G091GB10W , 3G091HA08 , 3G091HA18 , 3G091HA36 , 3G091HA37 , 3G091HA42 , 3G301HA19 , 3G301JA08 , 3G301JB09 , 3G301KA09 , 3G301LA07 , 3G301LC08 , 3G301MA01 , 3G301MA11 , 3G301NA01 , 3G301NA08 , 3G301NC02 , 3G301ND01 , 3G301ND17 , 3G301NE13 , 3G301NE15 , 3G301NE23 , 3G301PA07Z , 3G301PA10Z , 3G301PA11Z , 3G301PD03A , 3G301PD03Z , 3G301PD04Z , 3G301PD09A , 3G301PD09Z , 3G301PE01Z , 3G301PE03Z , 3G301PE04Z , 3G301PE05Z , 3G301PE08Z , 4D048AA06 , 4D048AA13 , 4D048AA18 , 4D048CD06 , 4D048DA02

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (4)

内燃機関の排気浄化装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平9-255252 Applicant：トヨタ自動車株式会社
内燃機関用排気ガス浄化装置の診断装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-029737 Applicant：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
内燃機関の空燃比制御装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平10-117123 Applicant：株式会社デンソー

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