内燃機関の排気浄化装置

Inventor： ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：石田敬 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997255252
Publication number (International publication number)：1999093744
Application date： Sep. 19, 1997
Publication date： Apr. 06, 1999
Summary：

【要約】【課題】排気浄化装置の触媒能力を簡易に判定する。【解決手段】内燃機関1の排気通路2に、三元触媒5a、5bとNOX 吸蔵還元触媒7、及び三元触媒とNOX 吸蔵還元触媒との間に第1の空燃比センサ31、NOX 吸蔵還元触媒下流側に第2の空燃比センサ33をそれぞれ配置する。電子制御ユニット(ECU)30は機関空燃比をリーンからリッチに変え、再度リーンに復帰させる。ECU30は、空燃比変化時の第1の空燃比センサ出力に基づいて三元触媒の触媒能力を、また第1と第2の空燃比センサ出力に基づいてNOX 吸蔵還元触媒の触媒能力を、それぞれ判定する。1回の空燃比変更操作中に、第1と第2の空燃比センサ出力のみに基づいて三元触媒とNOX 吸蔵還元触媒との触媒能力判定を簡易に行なうことができる。

Claim (excerpt)：

内燃機関の排気通路に配置された三元触媒と、前記三元触媒下流側の排気通路に配置され、流入する排気の空燃比がリーン空燃比のときに排気中のNOX を吸収し、流入する排気の空燃比がリッチ空燃比になったときに吸収したNOX を放出、還元浄化するNOX 吸蔵還元触媒と、前記三元触媒と前記NOX 吸蔵還元触媒との間の排気通路に配置され、排気の空燃比を検出する第1の空燃比センサと、前記NOX 吸蔵還元触媒下流側の排気通路に配置され、排気の空燃比を検出する第2の空燃比センサと、前記三元触媒に流入する排気の空燃比をリッチ空燃比からリーン空燃比に、またはリーン空燃比からリッチ空燃比に変化させる空燃比制御手段と、前記空燃比制御手段が空燃比を変化させたときに、前記第1の空燃比センサ出力に基づいて前記三元触媒の触媒能力を判定し、同時に前記第1と第2の両方の空燃比センサ出力に基づいて前記NOX 吸蔵還元触媒の触媒能力を判定する触媒能力判定手段と、を備えた内燃機関の排気浄化装置。

IPC (4)：

F02D 41/14 310 , F01N 3/08 , F01N 3/20 , F01N 3/24

FI (6)：

F02D 41/14 310 K , F01N 3/08 A , F01N 3/20 C , F01N 3/24 B , F01N 3/24 E , F01N 3/24 U

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (14)

内燃機関用排気ガス浄化装置の診断装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-029737 Applicant：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
内燃機関の排気浄化要素劣化検出装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-149446 Applicant：トヨタ自動車株式会社
特開平2-130245

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