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J-GLOBAL ID：200903095053221560

車両の駆動力制御装置

Inventor：
福村 友博

About 福村 友博

, 
小野 仁

About 小野 仁


Applicant, Patent owner：
日産自動車株式会社

About 日産自動車株式会社


Agent (1)： 森 哲也 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995069892
Publication number (International publication number)：1996268107
Application date： Mar. 28, 1995
Publication date： Oct. 15, 1996
Summary：
【要約】【目的】エンジン出力の制御により駆動輪への駆動力を制御可能とする駆動力制御装置において、各種の走行抵抗に応じて適切な駆動力制御がなされるものを提供する。【構成】路面μ以外の走行抵抗を、実際のエンジン出力トルクTD(n)と加速抵抗TX との差から、走行抵抗トルクTR(n)として算出する(S221)。この走行抵抗トルクTR(n)を加速抵抗TX に加算して、目標トルクのフィードフォワード項TFFを算出する(S215)。
Claim (excerpt)：
駆動輪のスリップ状態を検出する駆動輪スリップ状態検出手段と、車両の前後加速度を検出する前後加速度検出手段と、運転者のアクセル操作とは無関係に前記駆動輪スリップ状態検出手段の検出値および前後加速度検出手段の検出値に応じて内燃機関の出力を制御する内燃機関出力制御手段と、を有する車両の駆動力制御装置において、車両の走行状態に応じて変化する走行抵抗を検出する走行抵抗検出手段を設け、前記内燃機関出力制御手段は、前記走行抵抗検出手段からの走行抵抗検出値に基づいて内燃機関の出力を補正する補正手段を備えたことを特徴とする車両の駆動力制御装置。
IPC (2)：
B60K 28/16 ,  F02D 29/02 301
FI (2)：
B60K 28/16 ,  F02D 29/02 301 Z
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (5)
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Cited by examiner (5)
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