車両用空調装置

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：石黒健二
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997334004
Publication number (International publication number)：1999165534
Application date： Dec. 04, 1997
Publication date： Jun. 22, 1999
Summary：

【要約】【課題】車室内の乗員に違和感を与えず、スイングルーバ装置への信頼性の低下を防止することのできる空調ユニット1を提供する。【解決手段】目標吹出温度TAO(Dr)、TAO(Pa)を変更するのに必要な日射強度等の日射情報に設けられる時定数(T1 )の値よりも、可変ルーバのスイング範囲を変更するのに必要な日射強度や日射方向等の日射情報に設けられる時定数(T2 )の値を小さくすることで、車室内に吹き出す空調風の吹出温度、吹出口モードおよびブロワ4のブロワモータ9に印加するブロワ制御電圧VA(Dr)、VA(Pa)の急変を防止でき、且つ各FACE吹出口21、22、31、32から車室内に吹き出す空調風の吹出状態の制御パターンの変更、つまり可変ルーバのスイング範囲の変更を、日射強度や日射方向等の日射情報に速やかに対応させることができる。

Claim (excerpt)：

(a)車室内の空調エリアに向けて空調風を吹き出すための吹出口を有する空調ダクトと、(b)前記吹出口から吹き出す空調風の吹出温度を変更することが可能な吹出温度可変手段と、(c)前記吹出口から吹き出す空調風の吹出状態を変更することが可能な吹出状態可変手段と、(d)前記吹出温度可変手段を駆動する第1アクチュエータと、(e)前記吹出状態可変手段を駆動する第2アクチュエータと、(f)前記空調エリア内に設置された日射センサと、(g)この日射センサの出力に応じて、前記空調エリア内に射し込む日射情報を検出する日射情報検出手段を有し、この日射情報検出手段にて検出した日射情報のうち、前記吹出温度可変手段を制御するのに必要な日射情報に設けられる時定数の値と、前記吹出状態可変手段を制御するのに必要な日射情報に設けられる時定数の値とを異ならせると共に、前記吹出温度可変手段を制御するのに必要な日射情報に設けられる時定数の値に応じて前記第1アクチュエータを制御し、且つ前記吹出状態可変手段を制御するのに必要な日射情報に設けられる時定数の値に応じて前記第2アクチュエータを制御する空調制御装置とを備えた車両用空調装置。

IPC (2)：

B60H 1/34 , F24F 11/02 102

FI (2)：

B60H 1/34 A , F24F 11/02 102 H

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (10)

自動車用空気調和装置の制御装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-004373 Applicant：カルソニック株式会社
車両用空気調和装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平3-209967 Applicant：三菱重工業株式会社
車両用空調装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-343308 Applicant：日産自動車株式会社

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