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J-GLOBAL ID：201002244758306215   Reference number：10A1001163

SEISMIC PERFORMANCE OF STIFFENED STEEL MEMBERS WITH RECTANGULAR SECTION UNDER HIGH COMPRESSIVE AXIAL FORCE

高圧縮軸力が作用する矩形断面鋼部材の耐震性能評価に関する研究

Author (5)： OKADA SEIJI (株式会社IHIインフラシステム 開発部) ,  ONO KIYOSHI (大阪大学 大学院工学研究科 地球総合工学専攻) ,  TANIUE HIROAKI (大阪大学 大学院博士前期課程) ,  TOKUNAGA MUNEMASA (財団法人 鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部(研究当時:大阪大学大学院)) ,  NISHIMURA NOBUO (大阪大学)
Material： 土木学会論文集 A(Web)
Volume： 66  Issue： 3  Page： 576-595 (J-STAGE)  Publication year： 2010 
JST Material Number： U0102A  ISSN： 1880-6023  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *steel structure ,  *structural member ,  rectangular cross section ,  force ,  axial force ,  evaluation ,  *earthquake resistance ,  loading test ,  repeated load ,  elasto-plastic analysis ,  ratio ,  beam(structure) ,  suspension bridge
Semi thesaurus term： compression force ,  axial force ratio ,  cyclic loading test ,  earthquake performance evaluation ,  width-thickness ratio ,  finite-displacement analysis ,  perforated beam

JST classification (1)： Metal structures  (RA04050W)

Reference (30)：

• 1) 兵庫県南部地震道路橋震災対策委員会:兵庫県南部地震における道路橋の被災に関する調査報告書,1995.
• 2) (社)日本道路協会:道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編,1996.
• 3) (社)日本道路協会:道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編,2002.
• 4) 建設省土木研究所,首都高速道路公団,阪神高速道路公団,名古屋高速道路公社,(社)鋼材倶楽部,(社)日本橋梁建設協会:道路橋橋脚の地震時限界状態設計法に関する共同研究報告書 (I)~(VIII),(総括編),1997~1999.
• 5) 土木学会鋼構造委員会・鋼構造新技術小委員会耐震設計研究 WG:鋼橋の耐震設計指針案と耐震設計のための新技術,1996.

Terms in the title (5)： 軸力 ,  矩形断面 ,  鋼部材 ,  耐震性能評価 ,  研究