Pat
J-GLOBAL ID:201003012669511048
アンモニアエンジンシステム
Inventor:
,
,
,
,
Applicant, Patent owner:
,
Agent (4):
日比 紀彦
, 岸本 瑛之助
, 渡邊 彰
, 松村 直都
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):2008295476
Publication number (International publication number):2010121509
Application date: Nov. 19, 2008
Publication date: Jun. 03, 2010
Summary:
【課題】アンモニアエンジンからの排ガス温度がアンモニアクラッカー触媒の作動温度よりも低い低負荷運転時においても、アンモニアクラッカー触媒に反応促進に必要な温度を供給することができるアンモニアエンジンシステムを提供する。【解決手段】アンモニアを燃料とするアンモニアエンジン(2)と、アンモニアを分解するアンモニアクラッカー触媒を含み、アンモニアを分解して水素を生じさせるアンモニアクラッカー装置(5)とを備えたアンモニアエンジンシステムにおいて、アンモニアエンジン(2)とアンモニアクラッカー装置(5)との間に、アンモニア酸化装置(4)が備えられている。【選択図】図1
Claim (excerpt):
アンモニアを燃料とするアンモニアエンジンと、アンモニアを分解するアンモニアクラッカー触媒を含み、アンモニアを分解して水素を生じさせるアンモニアクラッカー装置とを備えたアンモニアエンジンシステムにおいて、
該アンモニアエンジンと該アンモニアクラッカー装置との間に、アンモニア酸化装置が備えられていることを特徴とするアンモニアエンジンシステム。
IPC (9):
F02B 43/00
, F02B 43/10
, F02M 25/10
, F02M 27/02
, F02M 21/02
, C01B 3/04
, B01J 23/42
, B01J 23/46
, B01J 35/04
FI (9):
F02B43/00 Z
, F02B43/10 Z
, F02M25/10 B
, F02M27/02 Z
, F02M21/02 F
, C01B3/04 B
, B01J23/42 M
, B01J23/46 301M
, B01J35/04 301Z
F-Term (21):
4G169AA03
, 4G169AA11
, 4G169BA01B
, 4G169BA08B
, 4G169BA13B
, 4G169BB02A
, 4G169BB02B
, 4G169BC13B
, 4G169BC66A
, 4G169BC68A
, 4G169BC70A
, 4G169BC70B
, 4G169BC71A
, 4G169BC75A
, 4G169BC75B
, 4G169CB81
, 4G169CC07
, 4G169DA05
, 4G169EA02X
, 4G169EA19
, 4G169EE03
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (1)
-
アンモニア燃焼エンジン
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平3-153229
Applicant:是松孝治
Cited by examiner (5)
-
アンモニア燃焼エンジン
Gazette classification:公開公報
Application number:特願平3-153229
Applicant:是松孝治
-
燃料電池の改質装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2005-208430
Applicant:本田技研工業株式会社
-
選択接触還元触媒の再生方法、及び、再生システム。
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2008-119637
Applicant:フォードグローバルテクノロジーズリミテッドライアビリティカンパニー
-
排気昇温装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2005-323497
Applicant:日野自動車株式会社
-
水素生成装置
Gazette classification:公開公報
Application number:特願2005-033733
Applicant:李勤三
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