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J-GLOBAL ID：201602220788116680   Reference number：16A0213184

A Decision Method of Measures for the Achievement of Targeted Availability on Railway Signalling Systems

鉄道信号装置の目標アベイラビリティ達成のための対策決定法

Author (4)： IWATA KOJI (鉄道総合技術研) ,  HIRAGURI SHIGETO (鉄道総合技術研) ,  WATANABE IKUO (鉄道総合技術研) ,  HIRAO YUJI (長岡技科大)
Material： 日本信頼性学会誌  (REAJ誌)
Volume： 38  Issue： 1  Page： 67-74  Publication year： Jan. 01, 2016 
JST Material Number： L2778A  ISSN： 0919-2697  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *railway signalling device ,  *availability ,  MTBF ,  Time ,  generation ,  frequency (statistics) ,  forecast ,  *setting objective ,  *countermeasure ,  *case study ,  effectiveness ,  MTTR ,  impact forecast ,  failure
Semi thesaurus term： failure occurrence

JST classification (1)： Signal,safety  (TC01040Y)

Reference (5)：

• 公益財団法人 鉄道総合技術研究所:列車保安制御システムの安全性技術指針,1996.3
• 岩田浩司,西堀典幸,平尾裕司:"無線による列車制御システムCARATの事前安全性解析",鉄道総研報告,Vol.13,No.8,pp39-44,1999.8
• IEC62278.Railway applications-Specification and demonstration of reliability, availability, maintainability and safety(RAMS),2002.
• 福田光芳,渡辺郁夫,寺田夏樹,島添敏之,奥谷民雄:"要求分析と統合的ライフサイクルコスト評価に基づいた鉄道信号システム構築手法の検討",電学論D,125巻7号,pp681-690,2005
• Engineering Safety Management (The Yellow Book) Volumes 1 and 2 Fundamentals and Guidance Issue 4, Rail Safety and Standards Board, 2007.

Terms in the title (4)： 鉄道信号装置 ,  目標 ,  アベイラビリティ ,  対策