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J-GLOBAL ID：201603013754333109

エネルギー伝送装置、およびエネルギー伝送構成

Inventor：
ラング、トーマス

About ラング、トーマス


Applicant, Patent owner：
ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング

About ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング


Agent (4)： 亀谷 美明 ,  金本 哲男 ,  萩原 康司 ,  松本 一騎
Gazette classification：公表公報
Application number (International application number)：2015537173
Publication number (International publication number)：2016502383
Application date： Sep. 09, 2013
Publication date： Jan. 21, 2016
Summary：
本発明は、車軸(22)と少なくとも1つの車輪(14)とを有する車両(12)のためのエネルギー伝送装置(10)であって、車輪(14)の車輪リム(16)は、結合ユニット(18、20)によって車軸(22)と機械的に結合され、車輪(14)は、車両(12)の前進を可能とするために路面を滑走するよう構成され、エネルギー伝送装置は、電気的なエネルギーソースまたは電気的なエネルギーシンクを接続する接続ユニット(28)と、接続ユニットと電気的に結合され、無線エネルギー伝送を利用して、電気的なエネルギーソースまたはエネルギーシンクと、前記車両の外に配置された外部のエネルギー伝送ユニット(42)との間で電気エネルギーを交換するよう構成された少なくとも1つの伝送要素(32)とを有し、エネルギー伝送装置は、車両の車輪と回転固定に接続される、上記エネルギー伝送装置(10)に関する。【選択図】図1a
Claim (excerpt)：
車軸(22)と少なくとも1つの車輪(14)とを有する車両(12)のためのエネルギー伝送装置(10)であって、前記車輪(14)の車輪リム(16)は、結合ユニット(18、20)によって前記車軸(22)と機械的に結合され、前記車輪(14)は、前記車両(12)の前進を可能とするために路面を滑走するよう構成され、 -電気的なエネルギーソースまたは電気的なエネルギーシンクを接続する接続ユニット(28)と、 -前記接続ユニット(28)と電気的に結合され、無線エネルギー伝送を利用して、前記電気的なエネルギーソースまたは前記電気的なエネルギーシンクと、前記車両(12)の外に配置された外部のエネルギー伝送ユニット(42)との間で電気エネルギーを交換するよう構成された少なくとも1つの伝送要素(32)と、 を有し、 前記エネルギー伝送装置(10)は、前記車両(12)の前記車輪(14)と回転固定に接続される、エネルギー伝送装置(10)。
IPC (6)：
H02J 50/00 ,  H02J 7/00 ,  B60L 11/18 ,  B60M 7/00 ,  B60L 5/00 ,  B60B 19/00
FI (8)：
H02J17/00 B ,  H02J17/00 C ,  H02J7/00 P ,  H02J7/00 301D ,  B60L11/18 C ,  B60M7/00 X ,  B60L5/00 B ,  B60B19/00 Z
F-Term (17)：
5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503FA06 ,  5G503GB08 ,  5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105CC07 ,  5H105DD10 ,  5H125AA18 ,  5H125AC12 ,  5H125AC26 ,  5H125AC27 ,  5H125BC21 ,  5H125DD02 ,  5H125EE27 ,  5H125FF15
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (10)
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