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J-GLOBAL ID：200902233576256317   整理番号：09A0772946

樹脂不織布付多軸多層クロスを用いたCFRTPの電磁誘導加熱プレス成形

Compression Molding of Carbon Fiber Reinforced Thermoplastics Using Non-Woven Stitched Multi-Axial Cloth by Means of Induction Heating System

著者 (5件)： 田中和人 (同志社大学生命医科学部医工学科) ,  小橋則夫 (同志社大学大学院) ,  木下陽平 (同志社大学大学院) ,  片山傳生 (同志社大学生命医科学部医工学科) ,  宇野和孝 (丸紅(株))
資料名： 材料  (Journal of the Society of Materials Science, Japan)
巻： 58  号： 7  ページ： 642-648 (J-STAGE)  発行年： 2009年 
JST資料番号： F0385A  ISSN： 0514-5163  CODEN： ZARYA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 連続繊維を用いた炭素繊維強化熱可塑性樹脂基複合材料(CFRTP)用中間素材として,樹脂不織布付多軸多層クロス(Non-woven Stitched Multi-axial Cloth:NSMC)を開発した。このNSMCを用いて,電磁誘導加熱プレス成形(IH system)とホットプレス成形によりCFRTPを成形した。NSMCは優れたCFRTP用中間素材であった。IH Systemを用いると,金型だけでなく炭素繊維にも誘導電流が誘起し発熱するため,ホットプレス成形に比べ,低成形圧力かつ低温度保持時間で樹脂を含浸でき,CFRTP成形に適していた。

シソーラス用語： *誘導加熱 ,  加工条件 ,  不織布 ,  ナイロン6 ,  *繊維強化熱可塑性プラスチック ,  プレス加工 ,  *強化プラスチック成形 ,  ホットプレス ,  布 ,  炭素繊維
準シソーラス用語： *CFRTP ,  ノンクリンプファブリック ,  樹脂不織布付多軸多層クロス

分類 (1件)： 充填剤,補強材  (YH05030J)

引用文献 (22件)：

• 1) M. Mecham, “Evolution and Revolution ; For Boeing, using composites is obvious. It's the total package that's the big deal”, Aviation week & space technology, March 28, Vol.162, No.13, p.46 (2005).
• 2) S. Birch, “A materialistic industry”, Aerospace Engineering, May, pp.22-25 (2004).
• 3) K. Yamaguchi and A. Kitano, “Outline of ALSTECC Program “Automotive Light Weight Structural Elements of CFRP Composites””, Journal of Society of Automotive Engineers of Japan, Vol.61, No.10, pp.21-25 (2007).
• 4) M. Kimura, “Development of Low Cost Manufacturing Technology for CFRP Parts”, Journal of Society of Automotive Engineers of Japan, Vol.61, No.10, pp.63-69 (2007).
• 5) E. M. Silverman and W. C. Forbes, “Cost analysis of thermoplastic composites processing methods for spacecraft structures”, SAMPE Journal, Vol.26, No.6, pp.9-15 (1990).

タイトルに関連する用語 (6件)： 不織布 ,  多軸 ,  多層 ,  CFRTP ,  電磁誘導加熱 ,  プレス成形