特許
J-GLOBAL ID：200903000371226244

電動機制御装置及び制御方法

発明者：
新郷 和晃

新郷 和晃 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 吉田 研二 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-226042
公開番号（公開出願番号）：特開2000-059913
出願日： 1998年08月10日
公開日（公表日）： 2000年02月25日
要約：
【要約】【課題】 電気自動車において、トルクに影響を与えることなくジェネレータの温度保護を図る。【解決手段】 エンジン10、ジェネレータ26及びモータ28を備える。通常走行時は、エンジン10からの動力をジェネレータ26に分配し、ジェネレータ26で得られた電力をモータ28に供給してトルクアシストする。ジェネレータ26の温度を検出し一定温度以上に達すると、制御CPU56はジェネレータ26の回転数を減少制御する。
請求項（抜粋）：
駆動用電動機と発電用電動機を備えた車両の発電用電動機制御装置であって、前記発電用電動機の温度を検出する温度検出手段と、検出された前記温度が所定温度以上の場合に、前記発電用電動機の回転数を減少制御する制御手段と、を有することを特徴とする電動機制御装置。
Fターム (10件)：
5H111BB06 ,  5H111CC01 ,  5H111CC16 ,  5H111CC25 ,  5H111DD05 ,  5H111DD11 ,  5H111FF05 ,  5H111GG11 ,  5H111HB09 ,  5H111JJ04
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (4件)
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