特許
J-GLOBAL ID：200903008419604590

エンジンの燃料噴射装置

発明者：
西村 輝一

西村 輝一 について


出願人/特許権者：
いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 尾仲 一宗
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-227365
公開番号（公開出願番号）：特開平10-054323
出願日： 1996年08月12日
公開日（公表日）： 1998年02月24日
要約：
【要約】【課題】 この発明は、バランスチャンバへの燃料圧の供給を開閉弁によって開閉制御することにより、燃料の無駄な排出や漏れを無くすとともに燃料噴射パターンに柔軟性を持たせた圧力バランス型燃料噴射装置を提供する。【解決手段】 バランスチャンバ30の排出路であるオリフィス31を第一開閉弁34で開閉することにより、バランスチャンバ30内の燃料圧を変えて、針弁17による噴孔19の開閉を制御する。燃料入口11から燃料チャンバ25を経てバランスチャンバ30に燃料を供給する供給路28が、第一開閉弁34とは独立して作動可能な第二開閉弁40によって開閉される。第一及び第二開閉弁の作動時間、タイミングを制御することにより燃料噴射パターンを制御することができる。
請求項（抜粋）：
燃料を噴射する噴孔を備えた本体内を往復動し且つ前記噴孔を開放する方向に作用する燃料圧を受ける第一受圧面を有する弁体、前記本体内で前記弁体の回りに形成された燃料チャンバ、前記本体内に形成され且つ前記噴孔を閉じる方向に作用して前記弁体のリフトを制御する燃料圧を受ける前記弁体の第二受圧面が露出されたバランスチャンバ、前記燃料チャンバと前記バランスチャンバとを連通して燃料圧を供給する供給路、前記バランスチャンバ内の燃料圧を解放する排出路を開閉する第一開閉弁、燃料噴射を開始するために前記第一開閉弁を駆動して前記排出路を開く第一アクチュエータ、前記供給路を開閉する第二開閉弁、及び燃料噴射を終了するために前記第二開閉弁を駆動して前記供給路を開く第二アクチュエータから成るエンジンの燃料噴射装置。
IPC (4件)：
F02M 47/02 ,  F02M 45/08 ,  F02M 47/00 ,  F02M 61/10
FI (5件)：
F02M 47/02 ,  F02M 45/08 B ,  F02M 47/00 F ,  F02M 47/00 A ,  F02M 61/10 E
引用特許：
審査官引用 (9件)
  • 内燃機関用の燃料噴射弁
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-163045   出願人：ガンサー-ハイドロマグ
  • 特開平4-116266
  • 特開昭57-013266
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