特許

J-GLOBAL ID：200903009841255286

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 冨田 哲司 ,  杉山 辰優 ,  田原 淳
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-396166
公開番号（公開出願番号）：特開2005-155500
出願日： 2003年11月26日
公開日（公表日）： 2005年06月16日
要約：

【課題】触媒再生中に微粒子物質の堆積量が多い状態で内燃機関が減速しても、触媒温度が過剰に上昇して排気浄化触媒の排気浄化機能が損なわれるのを抑制する。【解決手段】排気浄化装置は、排気浄化機能を有する第2触媒コンバータ35をエンジン10の排気通路14に有しており、その第2触媒コンバータ35に堆積した微粒子物質を燃焼除去することにより同第2触媒コンバータ35を再生させる。この排気浄化装置は、触媒再生中に微粒子物質の堆積量が多い状態でエンジン10(車両)が減速されると、吸気絞り弁18を閉じ側へ作動させる等することにより、燃焼室13への吸入空気量が、同堆積量が少なくときよりも増加するのを抑制する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に排気浄化触媒を設け、同排気浄化触媒に堆積した微粒子物質を燃焼除去することにより同排気浄化触媒を再生させるようにした内燃機関の排気浄化装置において、 前記内燃機関の減速時に前記微粒子物質の堆積量が多いときには、同内燃機関への吸入空気量が、同堆積量が少ないときよりも増加するのを抑制する空気量増加抑制手段を備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (8件)：

F02D41/12 ,  F01N3/02 ,  F01N3/24 ,  F02D9/02 ,  F02D21/08 ,  F02D41/02 ,  F02D45/00 ,  F02M25/07

FI (13件)：

F02D41/12 360 ,  F01N3/02 321B ,  F01N3/24 E ,  F01N3/24 R ,  F02D9/02 341G ,  F02D21/08 301Z ,  F02D41/02 380E ,  F02D45/00 312F ,  F02D45/00 312Z ,  F02D45/00 314Z ,  F02M25/07 550R ,  F02M25/07 570G ,  F02M25/07 570J

Fターム (90件)：

3G062AA01 ,  3G062AA05 ,  3G062BA02 ,  3G062CA05 ,  3G062DA01 ,  3G062GA09 ,  3G062GA17 ,  3G065AA01 ,  3G065AA03 ,  3G065CA12 ,  3G065GA05 ,  3G065GA09 ,  3G065GA10 ,  3G065GA11 ,  3G065GA41 ,  3G065GA46 ,  3G084AA01 ,  3G084BA05 ,  3G084BA08 ,  3G084BA20 ,  3G084CA06 ,  3G084DA25 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084EB12 ,  3G084FA05 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA27 ,  3G084FA33 ,  3G090AA01 ,  3G090BA01 ,  3G090CA04 ,  3G090DA09 ,  3G090DA18 ,  3G090DA19 ,  3G090DA20 ,  3G090DB07 ,  3G090EA01 ,  3G090EA02 ,  3G090EA07 ,  3G091AA10 ,  3G091AA11 ,  3G091AA18 ,  3G091AB02 ,  3G091AB06 ,  3G091AB13 ,  3G091BA11 ,  3G091CA18 ,  3G091CB07 ,  3G091HA15 ,  3G091HA16 ,  3G092AA02 ,  3G092AA17 ,  3G092AA18 ,  3G092DC03 ,  3G092DC09 ,  3G092EA08 ,  3G092EC01 ,  3G092EC09 ,  3G092GA13 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA06X ,  3G092HA06Z ,  3G092HD02Z ,  3G092HD07X ,  3G092HE01Z ,  3G092HE08Z ,  3G092HF08Z ,  3G092HF21Z ,  3G301HA02 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301KA16 ,  3G301LA03 ,  3G301NA08 ,  3G301NB02 ,  3G301NC02 ,  3G301ND01 ,  3G301ND02 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA11A ,  3G301PA11Z ,  3G301PD12Z ,  3G301PD15A ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

出願人引用 (3件)

• ディーゼルエンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-178347   出願人：日産自動車株式会社
• 排気フィルタの再生装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-024867   出願人：日産自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-126843   出願人：株式会社デンソー