特許
J-GLOBAL ID：200903009852346402

連結車のトレーラブレーキ制御装置

発明者：
中村 勝司

中村 勝司 について

, 
酒井 優

酒井 優 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 明石 昌毅
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-056852
公開番号（公開出願番号）：特開平10-236289
出願日： 1997年02月25日
公開日（公表日）： 1998年09月08日
要約：
【要約】【課題】 スウェイ現象が発生する虞れがあるときにはトレーラの車輪を所定時間制動することにより、トラクタのみの制動を要することなくスウェイ現象の発生を効果的に防止する。【解決手段】 互いに枢動自在に連結されたトラクタ12とトレーラ14とよりなり、トレーラの車輪24L 、24R を制動するトレーラブレーキ36を備えた連結車10のトレーラブレーキ制御装置42。ヒッチ角θを検出し(S10)、ヒッチ角の大きさが基準値θo 以上になると(S40)、トレーラブレーキを所定の時間Tc 作動させ、トレーラにヒッチ角を低減するモーメントを与える(S60〜80)。基準値θo は車速Vが高いほど低く設定され、車速が基準値Vo以下のときにはトレーラブレーキの作動が禁止される。
請求項（抜粋）：
互いに枢動自在に連結されたトラクタとトレーラとよりなり、前記トレーラの車輪を制動するトレーラブレーキを備えた連結車のトレーラブレーキ制御装置に於いて、ヒッチ角を検出する手段と、前記ヒッチ角の大きさが基準値以上になると前記トレーラブレーキを所定の時間作動させる制御手段とを有するトレーラブレーキ制御装置。
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (3件)

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