特許
J-GLOBAL ID：200903014659042882

ドライバー運転特性学習装置と車両の走行安全装置

発明者：
関根 浩

関根 浩 について

, 
金森 亮平

金森 亮平 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (6件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  青山 正和 ,  鈴木 三義 ,  西 和哉 ,  村山 靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-242675
公開番号（公開出願番号）：特開2008-062787
出願日： 2006年09月07日
公開日（公表日）： 2008年03月21日
要約：
【課題】カーブに対する減速特性と一時停止に対する減速特性とを区別して学習する。【解決手段】自車両の車両状態を検出する車両状態検出部51と、車両状態検出部51の出力に基づき自車両が走行した道路を認識する道路認識部52と、車両状態検出部51の出力に基づき、道路認識部52により認識された道路に対するドライバーの減速特性を学習する減速特性学習部54と、を備えたドライバー運転特性学習装置50において、道路認識部52により認識された道路の属性が少なくとも屈曲部もしくは一時停止部であるか否か判定する道路属性判定部53を備え、減速特性学習部54は、道路属性判定部53により前記道路の属性が屈曲部もしくは一時停止部と判定された場合には該判定された道路の属性に対応してドライバーの減速特性を学習する。【選択図】図11
請求項（抜粋）：
自車両の車両状態を検出する車両状態検出手段と、 前記車両状態検出手段の出力に基づき自車両が走行した道路を認識する道路認識手段と、 前記車両状態検出手段の出力に基づき、前記道路認識手段により認識された道路に対するドライバーの減速特性を学習する学習手段と、 を備えたドライバー運転特性学習装置において、 前記道路認識手段により認識された道路の属性が少なくとも屈曲部もしくは一時停止部であるか否か判定する道路属性判定手段を備え、 前記学習手段は、前記道路属性判定手段により前記道路の属性が屈曲部もしくは一時停止部と判定された場合には該判定された道路の属性に対応してドライバーの減速特性を学習することを特徴とするドライバー運転特性学習装置。
IPC (1件)：
B60T 8/174
FI (1件)：
B60T8/174 C
Fターム (11件)：
3D046BB01 ,  3D046BB03 ,  3D046EE01 ,  3D046HH02 ,  3D046HH21 ,  3D046HH22 ,  3D046HH25 ,  3D046HH36 ,  3D046HH45 ,  3D046JJ25 ,  3D046MM08
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (4件)
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