筒内噴射式火花点火エンジンの制御装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：小川勝男 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-025420
公開番号（公開出願番号）：特開2002-227651
出願日： 2001年02月01日
公開日（公表日）： 2002年08月14日
要約：

【要約】【課題】非対称燃料噴霧方式の筒内噴射式火花点火エンジンを用いて、成層燃焼の運転域を広げることのできる筒内噴射式火花エンジンの制御装置を提供する。【解決手段】燃料を火花点火エンジンの気筒1内に直接噴射し、かつ気筒内に吸気の縦渦(以下、タンブル流と称する)12を形成する。噴射された燃料噴霧11を点火プラグ側稜線とその反対側の稜線の速度が大きく異なる非対称形状の燃料噴霧にすると共に、気筒内に生じる吸気流動の順タンブル流と逆タンブル流の比をエンジン負荷に応じて変化させるようにした。

請求項（抜粋）：

燃料を火花点火エンジンの気筒内に直接噴射し、かつ気筒内に吸気の縦渦(以下、タンブル流と称する)を形成する筒内噴射式火花点火エンジンの制御装置において、噴射された燃料噴霧を点火プラグ側稜線とその反対側の稜線の速度が大きく異なる非対称形状の燃料噴霧にすると共に、気筒内に生じる吸気流動の順タンブル流と逆タンブル流の比をエンジン負荷に応じて変化させるようにしたことを特徴とする筒内噴射式火花点火エンジンの制御装置。

IPC (13件)：

F02B 23/10 , F02B 17/00 , F02B 23/08 , F02B 31/00 301 , F02B 31/00 , F02D 41/02 301 , F02D 41/04 301 , F02D 41/34 , F02M 61/14 310 , F02M 61/14 , F02M 61/18 330 , F02M 61/18 360 , F02M 69/00 360

FI (13件)：

F02B 23/10 D , F02B 17/00 F , F02B 23/08 Q , F02B 31/00 301 F , F02B 31/00 301 D , F02D 41/02 301 G , F02D 41/04 301 C , F02D 41/34 E , F02M 61/14 310 A , F02M 61/14 310 S , F02M 61/18 330 A , F02M 61/18 360 J , F02M 69/00 360 C

Fターム (37件)：

3G023AA07 , 3G023AA18 , 3G023AB03 , 3G023AC04 , 3G023AC05 , 3G023AD03 , 3G023AD05 , 3G023AD06 , 3G023AG01 , 3G066AA02 , 3G066AA05 , 3G066AB02 , 3G066AD12 , 3G066BA01 , 3G066BA14 , 3G066BA17 , 3G066BA24 , 3G066CC43 , 3G066CC48 , 3G066CD26 , 3G066DA04 , 3G066DB06 , 3G066DB08 , 3G066DB09 , 3G066DB11 , 3G066DB12 , 3G066DB13 , 3G066DC01 , 3G066DC09 , 3G301HA01 , 3G301HA04 , 3G301HA16 , 3G301HA17 , 3G301JA02 , 3G301JA23 , 3G301JA24 , 3G301LA05

引用特許：

審査官引用 (6件)

筒内直噴式エンジン
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-306968 出願人：株式会社日立製作所
直噴式内燃機関の吸気制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-228969 出願人：日産自動車株式会社
筒内噴射式火花点火機関の吸気制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-074629 出願人：日産自動車株式会社

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