特許

J-GLOBAL ID：200903018299691758

車両用状態報知装置

発明者： 香川 和則
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-197151
公開番号（公開出願番号）：特開平11-034774
出願日： 1997年07月23日
公開日（公表日）： 1999年02月09日
要約：

【要約】【課題】 従来装置においては、加振周波数や振幅が適正でないと、ステアリングホイールが左右に大きく回転して運転操作性が低下したり、場合によっては車両の挙動が発生し進路に乱れを生じてしまう。【解決手段】 車両の状態を検出する状態検出手段M1と、操舵系にトルクを付与するトルク付与手段M2と、車両の所定状態を検出したとき、トルク付与手段に車両挙動を生じない加振信号を供給して駆動する第1の加振手段M3とを有し、操舵系から運転者に前記所定状態を報知する。このため、操舵系の加振によって車両挙動が生じることがなく、従って、進路の乱れを防止することができる。

請求項（抜粋）：

車両の状態を検出する状態検出手段と、操舵系にトルクを付与するトルク付与手段と、前記車両の所定状態を検出したとき、前記トルク付与手段に車両挙動を生じない加振信号を供給して駆動する第1の加振手段とを有し、前記操舵系から運転者に前記所定状態を報知する車両用状態報知装置。

IPC (3件)：

B60R 21/00 620 ,  B60K 28/02 ,  G08G 1/16

FI (3件)：

B60R 21/00 620 Z ,  B60K 28/02 ,  G08G 1/16 C

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 覚醒度低下警告装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-073057   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 車線逸脱警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-320740   出願人：いすゞ自動車株式会社
• 車線逸脱警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-116877   出願人：いすゞ自動車株式会社