特許
J-GLOBAL ID：200903019900395530

エアバッグ展開制御装置

発明者：
飯塚 圭

飯塚 圭 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-029098
公開番号（公開出願番号）：特開平11-286256
出願日： 1999年02月05日
公開日（公表日）： 1999年10月19日
要約：
【要約】【課題】運転席と助手席との拘束条件の相違を、着座位置で変更し、二段階の点火タイミングを制御することにより、乗員の胸部等への過度の圧迫を抑えることが出来るエアバッグ展開制御装置を提供する。【解決手段】運転席3前方に二段階の点火により、二段階の展開出力を得る運転席デュアルステージインフレータ22を設けると共に、助手席4前方に二段階の点火により、二段階の展開出力を得る助手席デュアルステージインフレータ23を設け、運転席3に着座した乗員位置を検出する運転席位置検出システム35を、又、助手席に着座した乗員位置を検出する助手席位置検出システム39を設けて、各システム35,39で検出された乗員着座位置に応じて、前記各運転席,助手席エアバッグ装置19,20の二段目点火時間を独立して変更するエアバッグコントロールユニット21を設けている。
請求項（抜粋）：
運転席前方に、二段階の展開出力を発生するガス発生装置を有する運転席エアバッグ装置を設けると共に、助手席前方に、二段階の展開出力を発生するガス発生装置を有する助手席エアバッグ装置を設け、運転席の乗員位置を検出する運転席乗員位置検出手段を、又、前記助手席の乗員位置を検出する助手席乗員位置検出手段を設けて、該各乗員位置検出手段で検出された乗員位置に応じて、前記各運転席,助手席エアバッグ装置の二段目展開開始時間を各々独立して変更する制御手段を有することを特徴とするエアバッグ展開制御装置。
引用特許：
出願人引用 (10件)
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審査官引用 (10件)
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