特許
J-GLOBAL ID：200903021455504182

覚醒度判定装置

発明者：
伊佐治 和美

伊佐治 和美 について

, 
津留 直彦

津留 直彦 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 矢作 和行
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-412267
公開番号（公開出願番号）：特開2005-173929
出願日： 2003年12月10日
公開日（公表日）： 2005年06月30日
要約：
【課題】自車の周囲の交通環境を考慮することによって、車両の運転者の覚醒度の判定精度をさらに向上することが可能な覚醒度判定装置を提供すること。【解決手段】運転者による運転操作の変動量の大きさが、所定の判定基準による範囲外となったとき、運転者の覚醒度が低下したと判定する判定装置であって、自車両から所定距離の範囲に先行車両がいる場合といない場合とで、上述した覚醒度を判定するための判定基準を変更する。従って、先行車両の有無という周囲の交通環境の影響を考慮した上で、運転者の覚醒度の判定を行なうため、運転者の覚醒度の判定精度を、従来に比較して向上することができる。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
車両の挙動、もしくは、車両の挙動を変化させる運転者による運転操作を検出する検出手段と、 前記検出手段によって検出される車両の挙動、もしくは車両の挙動を変化させる運転者による運転操作の変動状態を求める変動状態算出手段と、 前記変動状態算出手段によって求められた変動状態と、所定の判定基準との比較結果に基づいて、前記運転者の覚醒度の低下を判定する判定手段と、 先行車両を検出する先行車両検出手段と、 前記先行車両検出手段によって先行車両が検出された場合と検出されない場合とで、前記判定手段における前記所定の判定基準を変更する変更手段とを備えることを特徴とする覚醒度判定装置。
IPC (1件)：
G08G1/16
FI (1件)：
G08G1/16 F
Fターム (18件)：
5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180BB13 ,  5H180CC03 ,  5H180CC11 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180FF04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF27 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL07 ,  5H180LL08 ,  5H180LL20
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (9件)
  • 居眠り運転警報装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-166644   出願人：三菱自動車工業株式会社
  • 測距装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-315308   出願人：オムロン株式会社
  • 漫然運転検出装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-320795   出願人：トヨタ自動車株式会社
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM