特許
J-GLOBAL ID:200903022988051682
燃料電池システム
発明者:
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出願人/特許権者:
代理人 (1件):
三好 秀和 (外7名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2002-122547
公開番号(公開出願番号):特開2003-317775
出願日: 2002年04月24日
公開日(公表日): 2003年11月07日
要約:
【要約】【課題】 水詰まり状態解消時の燃費の低下を抑制することがてきる燃料電池システムを提供する。【解決手段】 コントローラ17は、燃料電池スタック1の水詰まり発生を検出すると、エゼクタ8の循環率を向上させるための発電量の変化方向を判断するとともに、発電変化方向に応じて、余剰の電力をバッテリ12へ充電できるか或いは不足電力分をバッテリ12から放電できるかを判断する。バッテリ12の充電又は放電が可能なときに、循環率が向上するように発電量(水素供給量)を変化させ、バッテリを充放電する。バッテリ12が充放電できないときには、パージ弁7を開いて水詰まりを解消する。
請求項(抜粋):
新規に供給する水素ガスを駆動流として水素極の排ガスを再循環させるエゼクタを備えた燃料電池システムにおいて、燃料電池の水詰まりを検出する水詰まり検出手段と、該水詰まり検出手段の水詰まり検出に応じて、水詰まり検出前に比べて前記エゼクタの循環率(循環量/供給量)を向上させるように燃料電池の発電電力を変更する発電電力変更手段と、を備えたことを特徴とする燃料電池システム。
IPC (3件):
H01M 8/04
, H01M 8/00
, H01M 8/10
FI (4件):
H01M 8/04 Z
, H01M 8/04 P
, H01M 8/00 A
, H01M 8/10
Fターム (9件):
5H026AA06
, 5H027AA06
, 5H027BA19
, 5H027DD03
, 5H027KK51
, 5H027KK54
, 5H027KK56
, 5H027MM08
, 5H027MM09
引用特許:
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