車両制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：青木俊明 , 清水守 , 川合誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-067335
公開番号（公開出願番号）：特開2009-225564
出願日： 2008年03月17日
公開日（公表日）： 2009年10月01日
要約：

【課題】乗員の重量及びエネルギ残量を検出し、検出された乗員の重量及びエネルギ残量に応じて車両の起動制御を行うことによって、適切に駆動源の起動を制御することができ、安定した走行状態を実現することができる安全性の高い制御を行うようにする。【解決手段】乗員が搭乗する搭乗部13を備える車体と、回転可能に該車体に取り付けられ、駆動源によって駆動される駆動輪と、前記駆動源にエネルギを供給するエネルギ源とを備える車両を制御する車両制御装置であって、前記乗員の重量を検出する乗員重量検出手段と、前記エネルギ源のエネルギ残量を検出するエネルギ残量検出手段と、検出された前記乗員の重量及び前記エネルギ残量に応じて前記車両の起動制御を行う制御手段とを有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

乗員が搭乗する搭乗部を備える車体と、回転可能に該車体に取り付けられ、駆動源によって駆動される駆動輪と、前記駆動源にエネルギを供給するエネルギ源とを備える車両を制御する車両制御装置であって、前記乗員の重量を検出する乗員重量検出手段と、前記エネルギ源のエネルギ残量を検出するエネルギ残量検出手段と、検出された前記乗員の重量及び前記エネルギ残量に応じて前記車両の起動制御を行う制御手段とを有することを特徴とする車両制御装置。

IPC (6件)：

B60L 3/00 , B60L 11/18 , G01C 21/00 , G08G 1/096 , B62K 17/00 , B62K 3/00

FI (6件)：

B60L3/00 S , B60L11/18 A , G01C21/00 A , G08G1/0969 , B62K17/00 , B62K3/00

Fターム (42件)：

2F129AA03 , 2F129BB03 , 2F129CC06 , 2F129CC07 , 2F129CC16 , 2F129DD21 , 2F129EE02 , 2F129EE43 , 2F129EE52 , 2F129EE88 , 2F129HH02 , 2F129HH12 , 2F129HH17 , 3D012BB01 , 5H115PA01 , 5H115PA08 , 5H115PC06 , 5H115PG10 , 5H115PI13 , 5H115QE01 , 5H115QN03 , 5H115QN05 , 5H115QN06 , 5H115SE03 , 5H115SE06 , 5H115SL01 , 5H115TD01 , 5H115TI02 , 5H115TO01 , 5H115TO02 , 5H115TO04 , 5H115TO07 , 5H115TO09 , 5H115TO10 , 5H115TR19 , 5H115TU17 , 5H180AA05 , 5H180CC12 , 5H180FF05 , 5H180FF22 , 5H180FF25 , 5H180FF27

引用特許：

出願人引用 (1件)

車両制御装置および車両制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-340837 出願人：富士通テン株式会社

審査官引用 (4件)

電気自動車のナビゲーションシステム
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-286631 出願人：スズキ株式会社
ハイブリッド自動車
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-253496 出願人：トヨタ自動車株式会社
車両用エネルギ管理装置および車両
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-091746 出願人：東芝電池株式会社, 株式会社東芝

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