特許
J-GLOBAL ID：200903025503467117

無段変速装置

発明者：
宮田 慎司

宮田 慎司 について

, 
橋谷 秀樹

橋谷 秀樹 について


出願人/特許権者：
日本精工株式会社

日本精工株式会社 について


代理人 (1件)： 小山 武男 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-006599
公開番号（公開出願番号）：特開2003-207042
出願日： 2002年01月15日
公開日（公表日）： 2003年07月25日
要約：
【要約】【課題】 高速モードから低速モードへの切換時に、エンジンの回転数が急上昇する程度を緩和して、運転者に与える違和感を低減する。【解決手段】 高速モードから低速モードへの切換時に、低速用クラッチ31を接続する為の信号を発するタイミングを早くする。この結果、高速用クラッチ14の接続が断たれてから上記低速用クラッチ31が接続されるまでに要する時間を短縮できる。そして、クラッチの非接続状態継続時間を短くして、上記低速モードへの切換時に於けるエンジンの回転数上昇を抑え、上記課題を解決する。
請求項（抜粋）：
トロイダル型無段変速機と遊星歯車変速機構とをクラッチ装置を介して組み合わせて成り、このクラッチ装置は、減速比を大きくする際に接続されて同じく小さくする際に接続を断たれる低速用クラッチと、減速比を小さくする際に接続されて同じく大きくする際に接続を断たれる高速用クラッチと、これら各クラッチの断接状態を切り換える制御器とから成り、この制御器は、これら各クラッチのうちの何れか一方のクラッチのみを接続する事により、変速状態を低速モードと高速モードとのうちの何れかのモードにするものである無段変速装置に於いて、この制御器が上記各クラッチの断接状態を切り換える信号を出すタイミングは、上記各モードの切り換え方向により異なり、低速モードから高速モードに切り換えるべく、上記低速用クラッチの接続を断つ信号を出す瞬間に対する上記高速用クラッチを接続する信号を出すタイミングに比べて、高速モードから低速モードに切り換えるべく、上記高速用クラッチの接続を断つ信号を出す瞬間に対する上記低速用クラッチを接続する信号を出すタイミングを早くした事を特徴とする無段変速装置。
IPC (3件)：
F16H 61/08 ,  F16H 59:06 ,  F16H 63:06
FI (3件)：
F16H 61/08 ,  F16H 59:06 ,  F16H 63:06
Fターム (14件)：
3J552MA09 ,  3J552MA13 ,  3J552MA27 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA20 ,  3J552QA06C ,  3J552QB05 ,  3J552RA19 ,  3J552SA32 ,  3J552SB02 ,  3J552VA59Z ,  3J552VA70W ,  3J552VA76W
引用特許：
審査官引用 (4件)
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